Всех приветствую!
Все мы прекрасно знаем, что после событий 2022 года наш авторынок официально покинула продукция западных, южнокорейских и японских автопроизводителей. Российский рынок новых автомобилей резко перестал изобиловать привычными иностранными марками машин. И наши китайские друзья, конечно же, этим воспользовались в полной мере. В Россию резко «хлынули» различные китайские марки и модели, чуть ли уже не каждый день можно услышать новость об очередной китайской новинке, которая заходит к нам на рынок. Ну и, естественно, большинству наших граждан из-за отсутствия выбора пришлось пересаживаться на продукцию китайского автопрома. Данный факт подтверждает статистика продаж.
Только за 2023 год нашими соотечественниками было приобретено около миллиона китайских автомобилей. Звучит внушающе.
И вот в последнее время всё чаще стало слышно такое понятие, как параллельный импорт, который сейчас набирает очень хорошие обороты. За счёт этого к нам стали активно приезжать те самые иномарки, к которым мы за многие годы привыкли. Но приезжают даже такие модели, которые никогда ранее не продавались в России. И вот об одной из таких сейчас и поговорим.
До российских дилеров добралась первая партия минивэнов Suzuki Ertiga, предназначенных для индийского и индонезийского рынков. В длину автомобиль составляет 4,4 метра при дорожном просвете 185 миллиметров. Можно даже сказать, что данная модель - что-то между минивэном и кроссовером.
Suzuki Ertiga оснащена очень хорошим набором опций, к примеру, такими как круиз-контроль, климатическая установка, задние парктроники, сенсорная мультимедийная система с камерой заднего вида, мультифункциональный руль, кнопка старт-стоп, бесключевой доступ, датчики давления в шинах.
Под капотом семиместного авто расположился 1.5-литровый атмосферный двигатель мощностью 105 л/с в паре с классической автоматической трансмиссией и передним приводом. Звучит более чем надёжно.
Ценник машины находится в пределах от 2 600 000 до 2 900 000 рублей. Вы скажете: дорого? Да, ценник «кусачий». Но с другой стороны, что сейчас можно купить за эти деньги с таким типом кузова из нового, да еще и с обыкновенным «автоматом»? "Китайцев" в аналогичном кузове за такую стоимость пока нет, что очень удивительно, учитывая, сколько различных китайских «колесниц» поступает в РФ.
Как думаете, данный авто будет пользоваться спросом?