Описание сплава (лоция) по рекам Осётр и Ока. Этот несложный сплав хорошо подойдет в качестве похода выходного дня.
Река Осётр берёт начало на Среднерусской возвышенности, в Тульской области, близ деревни Мелеховка. Течёт в живописной долине, преимущественно в широтном направлении по холмистой безлесной местности. По верхнему течению Осетра - выходы известняка. Впадает в Оку в 870 км от её устья, в 14 км выше Коломны. Река не судоходна.
Нитка маршрута: Зарайск - Овечкино, Маркино - Радушино - Протекино - Ратькино - Спас-Дощатый - Берхино - Коломна.
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Река Осётр берёт начало на Среднерусской возвышенности, в Тульской области, близ деревни Мелеховка. Течёт в живописной долине, преимущественно в широтном направлении по холмистой безлесной местности. По верхнему течению Осетра - выходы известняка. Впадает в Оку в 870 км от её устья, в 14 км выше Коломны. Река не судоходна.
Сокращения: направления "правый", "левый" указаны орографически.
Протяженность: 65 км.
Длительность: 2 дня.
Треки и координаты некоторых полезных точек сплава по рекам Осетр и Ока можно скачать по ссылке ниже:
ЗАБРОСКА
Электричкой из Москвы от Казанского вокзала до пл. Луховицы. Далее автотранспортом до Зарайска. Перед Зарайским кремлем сворачиваем на небольшую дорожку направо и, обогнув кремль с северной стороны, подъезжаем практически к реке, как раз ниже плотины. Здесь и собираем лодку.
МАРШРУТ
День 1.
Собираем лодку чуть ниже автодорожного моста и остатков плотины в Зарайске. Собрав и оставив дежурного, быстро осматриваем Зарайский кремль (ссылка 1, ссылка 2). Он небольшой, да и еще часть закрыта на реставрацию. На территории действующий храм. Вернувшись, около 11:45 стартуем. Воды в реке много, чувствуется, что паводок в разгаре.
- 2,6 км - перекат у д. Мендюкино [RIFT01]. В основном русле ступенька и мелкая шивера. В малую воду проводка по левой стороне.
5,5 км - автомост [BR01] - 7,8 км - низкосидящий, полузатопленный старый мост [BR02] у д. Овечкино и д. Маркино. В высокую воду мост лежит вровень с водой, одинокие волны перекатываются через него, разлившаяся река обтекает его с права и слева. Одна наша лодка преодолевает это препятствие под левым берегом, вторую лодку обносим справа.
- 15,4 км - порог на месте автодорожного моста [RIFT02] у с. Радушино. Проходим его под правым берегом. В среднюю воду - обнос слева, либо проводка по правому краю.
- 16,4 км - обед в месте впадения р. Тюфитка [DN].
- 18,1 км - автомост [BR03].
- 25,6 км - перекат [RIFT03].
- 28,5 км - с. Спас-Дощатый [SPD] (фото, фото), расположено на мысу высокого правого берега. Согласно легенде, тут потерпели крушение челны Ивана Грозного, возвращавшиеся из очередного похода. В честь своего спасения царь приказал построить из остатков челнов часовенку и назвал это место Спас Дощатый. Позже на месте часовенки соорудили каменную Церковь Преображения Господня. Высокая колокольня была построена в 1900 году.
- 32,9 км - место ночлега под высоким берегом у д. Бебехово [C01]
День 2.
Выдвигаемся с места ночевки около 10:00.
- 41,4 км - Ильясовский порог [RIFT04IL]. Популярное место для тренировок. Провешены ворота и какой-то народ тренируется на рафтах активно загребая веслами. Тропа обноса на правом берегу, начинается практически от начала порога. По большой воде проходим по центру, немного ближе к правому берегу, к концу порога смещаемся влево.
- 44,5 км - непроходимый автомост [BR04] в районе пос. Берхино (фото, фото). Русло реки тут с обоих сторон сжато насыпями, сверху бетонные плиты, оставлено совсем мало места для прохода воды. Наполненная паводковыми водами и стиснутая со всех сторон река с трудом протискивается в оставленном ей пространстве, часто заплескиваясь на асфальтовую поверхность моста. Тут же неподалеку установлен пост МЧС. Говорят в максимум паводка, вода начинает переливать через мост и запросто может смыть легковую машину. Причалив к левому берегу, обносим это препятствие слева. Места тут не очень удобные - укрепляя берег, тут еще поработал бульдозер и все перерыл. Сразу за этим мостом идет строительство нового моста, уже установлены две опоры и одно перекрытие. Стройку лучше проходить под левым берегом (по крайней мере в большую воду), здесь спокойно и нет никаких препятствий.
- 49,1 км - Впадение в Оку [OKA]. Река широкая, но течение чувствуется. Дует холодный пронзительный ветер.
- 63,2 км - Автомост в Коломне и окончание маршрута на левом берегу под мостом [BRG05FIN]. При более низком уровне воды наверное можно финишировать метрах в 100 - 150 за мостом. Там есть грунтовая дорога, выходящая на асфальт.
ВЫБРОСКА
От автомоста через р. Оку в Коломне пешком чуть более 2 км до пл. Голутвин или можно подъехать общественным транспортом. Электричкой казанского направления до Москвы.
ССЫЛКИ:
- Статья на сайте автора:
- Фотоальбом: