Компрессия – одна из ключевых характеристик двигателя, которую рекомендуется замерять перед покупкой автомобиля на вторичном рынке. От неё напрямую зависят мощность, лёгкость запуска, стабильность работы агрегата и другие параметры. Далеко не всегда замеренная компрессия будет соответствовать действительности, так как существуют способы временно поднять её до хороших значений. К счастью, определить обман не составляет труда самостоятельно.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Низкая компрессия в цилиндрах - один из признаков износа двигателя. Это вызвано повреждением поршней или стенок цилиндров, дефектами колец и другими факторами. При низкой компрессии мощность двигателя значительно снижается, холодный запуск двигателя затруднен (особенно при низких температурах). Возврат к привычным параметрам позволяет провести капитальный ремонт, поэтому при выборе автомобиля на вторичном рынке важно проверить двигатель и примерно оценить уровень его износа.
Измерить степень сжатия несложно, и недобросовестные продавцы это хорошо знают. Чтобы ввести покупателей в заблуждение, было разработано несколько способов улучшить характеристики двигателя, что позволяет показывать хорошие показатели при диагностике. Предъявлять претензии в будущем очень проблематично, поэтому полезно знать методы обмана и предотвращать их при осмотре автомобиля.
Одним из наиболее распространенных способов увеличения компрессии в двигателе является подача моторного масла в цилиндры через отверстия свечей зажигания. Избыток смазки попадает между поршнем и стенкой цилиндров, поэтому в течение короткого времени производительность будет высокой. Этот метод обычно используется по согласованию с мастером, который капает масло в цилиндры перед измерением. Выявить обман очень просто – достаточно проследить за процессом установки компрессометра.
Использование агрессивных моющих средств позволяет временно улучшить характеристики двигателя. Они способны быстро удалять большую часть грязи, что повышает подвижность колец и увеличивает степень сжатия. Однако отложения, проходя через систему, забивают маслосборник и тонкие каналы системы смазки со всеми вытекающими последствиями.
Недобросовестных продавцов не интересует будущее двигателя, который может очень быстро выйти из строя из-за такой "промывки". Их задача – добиться нужных цифр в моменте, продать автомобиль, а затем сменить номер телефона или заблокировать покупателя. Вычислить такой обман бывает проблематично, но существуют простые рекомендации. Оценивайте цвет моторного масла, залитого в двигатель: если оно очень тёмное и вязкое по консистенции, то стоит серьёзно задуматься о наличии проблем с мотором. Использование агрессивной промывки нередко можно выявить, взглянув на валы через маслозаливную горловину – будут хорошо видны остатки отложений, от которых "откололись куски".
Проверку автомобиля перед покупкой важно осуществлять в сервисе, который независим от продавца. Не стоит соглашаться на предложения поехать на СТО, куда он предлагает, так как существует вероятность обмана в сговоре с механиками. Отрегулировать компрессометр таким образом, чтобы он показывал нужные значения, не составляет большого труда.