От редакции: Выбор автодома, пожалуй, самый сложный вопрос для будущих владельцев. Некоторые наши соотечественники тратят годы, изучая варианты, читая обзоры, вникая в нюансы и детали, подсчитывая бюджет... И ещё ведь важно понять, правду ли говорит обзорщик-продавец, называя абсолютно все автодома, которые он привозит на продажу, "идеальными" и "лучшими в мире".
Продолжает Игорь из Москвы. Автодом Knaus Life Wave
Важно определиться с планировкой
Мы искали автодом, в котором будет:
- Комфортная двуспальная кровать в отдельной спальне
- Дополнительная кровать
- Большой багажник
- Просторный санузел с душем
Рассматривали полуинтеграл или альковный. До этого у нас был самодельный автодом в цельнометаллическом фургоне. Понимали, что теряем проходимость, но хотелось больше пространства и комфорта. Все-таки в жилом модуле из сандвич-панелей легче путешествовать круглый год. Жару не любим и чаще катаемся в прохладное время года.
С покупкой европейского автодома перешли в легковой тип ТС. До этого наш Fiat был как грузовой со всеми "прелестями" данного тип ТС. Благодаря падению евро до 55₽ в 2022 году, удалось уложиться в 4 млн. Сейчас бы, наверное, уже не смогли себе это позволить. Успели, как говорится, в последний вагон.
Придется пойти на компромиссы
- С переходом на заводской автодом-полуинтеграл пришлось пожертвовать проходимостью, компактностью
- Снизилась средняя скорость движения
- Увеличился расход топлива
- Увеличилась парусность
Результат
Не смотря на некоторые нюансы, мы полностью довольны своим выбором. Потихоньку дорабатываем автодом, куда без этого. Утеплил и поставил подогрев на канализацию, планируем установку солнечных панелей на крышу. Сейчас пользуемся гибкими переносными панелями.
Планировку, модель, производителя выбирали сами. Читали форумы, смотрели обзоры. Много Вашего материала пересмотрели.
Подходящий вариант надо отслеживать
Начали смотреть в интернете варианты в Германии в апреле, но подходящие предложения до 50 000 евро либо быстро уходили, либо продавцы не выходили на связь. В сентябре удачно сложилось. Появилась машинка и посредник оказался в Германии. Так и купили. Номера получили только в ноябре.
Пожелания
«Совет наверное один. Если укрепились в мысли купить автодом, то надо брать подходящий вариант, как он появится. Каждый год стоимость растёт и накопления обесцениваются. Пока мы пару лет наблюдали за рынком, стоимость увеличилась в полтора раза. Причиной стали рост курса, санкции, дефицит и подорожание техники в Европе. Сейчас цены стабилизировались и появились неплохие варианты. Осталось убедить себя отдать от 6 млн. за свежий автодом из Германии. В России неплохо делают прицепы, а вот с производством автодомов совсем грустно.»
Самый лучший способ увидеть все типы автодомов и прицепов это отбросить сомнения, взять палатку и поучавствовать в каком нибудь слёте. Например ежегодном Абунофесте. Там вживую можно посмотреть все типы техники для путешествий от самодельных прицепов до дорогих заводских проектов.
Этим материалом мы начинаем серию статей, в которых пользователи поделятся своим опытом покупки и владения различными классами автодомов. Подписывайтесь на канал по ссылке и не пропускайте новые статьи.