По началу всё было хорошо, машина хорошо чувствует себя на дороге, замечательная динамика. Движок здесь 192 л.с 2 литра, турбо. На данный момент пробег автомобиля за пару месяцев 9000 км и уже есть о чём рассказать и задуматься.
Пока была весна, середина октября- конец ноября, всё было супер, не могли нарадоваться покупкой. На пробеге 2000 появился непонятный сверчок в машине, который начинал проявляться на скорости после 40 км/ч с до бесконечности. Позвонили в дилерский салон решить вопрос, нам сказали что это нормально, просто подождите, так как автомобиль новый и детали могут притираться.
Уже на этом моменте начало сильно портиться отношение к автомобилю, так как ну извините, купить НОВЫЙ автомобиль за 3.5 млн и постоянно ездить с непонятным и достаточно громким звуком - такое себе. Приходилось постоянно включать музыку, чтобы хоть как-то приглушить данный неприятный звук, да и то не помогало, всё равно этот звук характерно прослеживался.
Отдельное слово про дилерский центр. Это вообще полный атас! До этого у нас был Nissan Terrano. Хорошая машина была за свои деньги когда-то. Дак вот, пришло время ехать на ТО к официалам, заполнили все документы и оставили машину. Примерно на следующий день поступает звонок о том, что наша машина разбита и попала в аварию. Как потом оказалось, когда перегоняли машины на стоянке, сотрудник не поставил машину паркинг и на ручник и она влетела в нашу. По итогу пострадали 3 машины в данном инциденте. Конкретно у нас был разбил перед машины, треснул бампер и сломались его клипсы, а также была разбила фара. (в другой статье я прикреплю все фото с той аварии в дилерском салоне и распишу всё подробнее. Там же будет обзор ещё одного китайца от HAVAL, а именно F7X).
Вернёмся к китайскому авто. Звук со временем не прошёл и появилась новая проблема. В машине стало сильно пахнуть сгоревшей проводкой. Как мы выяснили, при включении подогрева задних сидений в машине появлялся характерный запах гари. Мы уже не выдержали и поехали раннее запланированного планового ТО. Машину обслужили и на вопрос "что было не так с машиной?" нам ответили что никаких проблем не нашли и всё с машиной хорошо. Сказали что подтянули все детали и ничего не нашли. Звук действительно пропал. Видимо изначально что-то было плохо прикручено и при движении это сильно проявлялось. По поводу запаха гари, тоже ничего такого не нашли. Вроде как данный запах продал, но мы толком не проверяли, желание всякое пропало.
Что касается внутрянки, то всё довольно хорошо, за исключение того, что торпеда покрыта рольным лаком, который быстро приходит в такое-себе состояние. По началу никак не могли смириться и этим козырьком нам приборной панелью. Но со временем как-то уже даже в глаза при езде не бросается. Места для передних пассажиров достаточно много, а сзади дак вообще за глаза. Из минусов могу отметить то, что иногда по кай-то причине левые кнопки на руле перестают откликаться на нажатия, но довольно быстро приходят в себя. Сейчас на пробеге 9000 стал плохо работать подогрев переднего пассажирского сиденья ( на водительском всё хорошо).
Ещё и таких главных минусов данного авто является его расход в тяжёлые зимние морозы. Живём мы на севере и поэтому зимние морозы достаточно сильные. Весной был средний расход 9-11л. Зимой он порядка 13-16л. Бывают моменты, когда в сильный мороз едешь на уже погретой машине и расход 20-25, а то и 30л. Это вообще вымораживает. По неведомым обстоятельствам очень быстро отвалился передний брызговик))
Очень понравилась панорамная крыша. В открытом состоянии добавляет пространства в машине. Единственный минус - это то, на сколько открывается люк в крыше. Открывается только передняя часть, но и то не вся, а процентов на 70 наверно. То есть на природе если кто и захочет высунуться из него, то это только водитель и передний пассажир. И то не удобно.
Вот так прошли мои 9000 км на китайском автомобиле. Может показаться, что я негативно отношусь китайским авто, но это не так. Данный автомобиль несмотря ни на что мне понравился, здесь достаточно удобные и длинные сидушки, что не на всех китайцах. Например, на том же Haval F7X они достаточно короткие и у меня уставала спина после 40 минут езды на авто. Но это в другая история.