Индия сохранила ставку на СПГ из Катара: есть ли у России шансы

Катар останется крупнейшим поставщиком газа в Индию. Доха и Дели обновили рекордный контракт. До национализации немецкого предприятия СПГ в Индию поставлял и «Газпром». Эксперты полагают, что страна становится крайне привлекательным рынком.

Катарская QatarEnergy объявила о подписании нового контракта с Petronet LNG на поставку в Индию 7,5 млн тонн СПГ (чуть более 10 млрд кубометров) в год. Соглашение начнет действовать с мая 2028 года и продлится 20 лет.

Новый контракт станет, по сути, продолжением сотрудничества двух компаний, которое началось еще в 1999 году. В 2015 году стороны подписали действующее соглашение и поставки составляют 8,5 млн тонн (11,7 млрд кубометров) в год.

Как пишет индийская The Economic Times, все закупки обойдутся в $ 78 млрд, а экономия при текущих рыночных ценах составит $ 6 млрд.

До 2022 года газ в Индию поставлял и «Газпром». Его дочка Gazprom Marketing and Trading Singapore, которая входила в Gazprom Germania, заключила с индийской Gail контракт на 2,5 млн тонн, которые поставляли с проекта «Ямал СПГ». В апреле 2022 года, однако, немецкое правительство передало Gazprom Germania в доверительное управление Федеральному сетевому агентству. После этого переименованное в SEFE и, по сути, национализированное предприятие прекратило поставки, обеспечивая, прежде всего, нужды потребителей в ЕС. В прошлом году отгрузки в Индию возобновились, в том числе из камерунских объемов SEFE, но 30 ноября Gail подала на SEFE в Лондонский арбитраж. Исковое требование составляет до $ 1,87 млрд и альтернативные компенсации, включая неденежные.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил на Энергетической неделе в Гоа, что к 2030 году страна планирует увеличить долю природного газа в энергобалансе страны с текущих 6% до 15%. Другими словами — нарастить импорт вдвое.

Заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач полагает, что Индия станет привлекательным рынком СПГ в условиях санкций, если оправдаются выдаваемые Индии авансы как следующему после Китая локомотиву роста спроса на энергию в целом и газ в частности.

«Чисто логистически российская Арктика для Индии не самый удобный, мягко говоря, центр добычи. Но история с нефтью, да и контракты на поставку СПГ, показывают, что логистика может быть выстроена при взаимном интересе», — заметил замдиректора ФНЭБ.

Эксперт по энергетике Александр Собко согласен с тем, что Индия — привлекательный рынок для России.

«Еще нескоро наладят круглогодичную навигацию по Севморпути. Кроме того, постепенно будут появляться заводы СПГ в западной части страны (Балтийский, Мурманский), а, значит, „западный“ путь экспорта российского СПГ в Азию остается и становится актуальным. И по этому маршруту транспортное плечо до Индии меньше по сравнению с КНР», — замечает Александр Собко. По его мнению, цены на российский СПГ могут быть для Индии такими же как по катарскому СПГ, но затраты на транспортировку будут выше.