В Тольятти стартовал первый национальный фестиваль скорости на льду «Жигулёвская миля 2024». Соревнования проходят на льду Куйбышевского водохранилища возле обновлённой городской набережной. Заезды стартуют с пятницы, 9 февраля, и продляться до воскресенья, 11 февраля. В них примут участие более 120 самых известных пилотов со всей страны.
Главной дистанцией для пилотов станет «жигулёвская миля», равная длине вазовскому конвейеру — 1433 м.
Для пилотов на льду Жигулёвского моря подготовлено две трассы - для автомобилей и мотоциклов. Каждый из участников сможет установить свой рекорд как на новой «жигулёвской миле», так и на знакомой многим дистанции «байкальской мили», равной 1642 м.
Корреспонденту «АиФ. Самара» до старта основных заездов удалось побеседовать с самими яркими пилотами «Жигулёвской мили».
Среди них абсолютный чемпион Байкальской мили Лев Гаряев, который в 2022 году на автомобиле с авиационным турбореактивным двигателем от самолёта «ЯК-40» достиг скорости 283,7 км/ч, что стало абсолютным рекордом соревнований. Он и команда «пАдонки инжиниринг» на уникальной реактивной машине «100ЯК» намерены бороться за лидерство и на «Жигулёвской миле».
«Всю жизнь занимался мотогонками. В автоспорт привела судьба. Волею судеб попался старый двигатель от самолёта ЯК-40. Сначала мы с командой его воткнули в АУДИ-100, потом, когда смогли его запустить, поняли, что он этот автомобиль разберёт на молекулы. Поэтому с нуля была построена новая ходовая часть, - рассказал Лев Гаряев, -На Байкальской миле поняли, что реактивная тяга очень хорошо себя показывает в условиях плохого сцепления шин с поверхностью. На автомобиле нам удавалось развить 283,7 км/ч. Потенциал модернизированного двигателя позволит без проблем разогнаться более 500 км/ч на любой поверхности».
К заездам на скорость присоединится Наталья Гольцова, мастер спорта по автомобильным гонкам, дочь заслуженного мастера спорта 11 кратного чемпиона СССР и пятикратного чемпиона России, победителя ралли «Париж-Дакар» Владимира Гольцова. Родными городами Наталья для себя считает Ижевск и Тольятти. Если машина не подведёт, то поставит рекорд!
«В этом году фестиваль скорости проходят в прекрасном городе Тольятти. Это город, в котором я около десятка лет жила, принимала участие в гоночных соревнованиях. В Кубке России на «Калине» заняла третье место. Автоспорт - моя настоящая любовь. Я теперь понимаю и знаю, что по-настоящему любить - это заниматься любимым делом, у нас третье поколение тех, кто увлекается автоспортом. Быстрая профессиональная езда на льду дарит массу удовольствия и адреналина.
Наталья Гольцова пояснила, в чем сложность для автомобилиста в гонках по льду. Главное -удержать автомобиль.
«Когда все едут на больших скоростях на колёсах с шипами - то образуется колейность. В колее важно удержаться и не вылететь. Кажется тривиальной задачей - просто ехать по прямой, но так не получится, автомобиль будет двигаться полубоком. Поэтому в таких условиях важно выдержать максимальную скорость и удержать автомобиль. Это две противоположные задачи, которые осложняют данный вид соревнований», - поделилась опытом титулованная гонщица.
Среди ярких мотогонщиков соревнований Константин Флегонтов, изобретатель из Саратовской области города Балаково. В качестве топлива в его мотоцикле используется этанол или самогонка (кальвадос). Для того, чтобы полностью заправить бак нужно 6 литров. Этого хватает примерно на 1,5 -1, 6 километра. С топливом помогают друзья.
«Мой мотоцикл ипподромный, 1986 года выпуска. На них гоняли ещё в советские времена. Так-то мой железный конь ездит на метаноле, но я его модернизировал, теперь он ездит на этаноле - на самогонке (кальвадосе). Также специально добавил мотоциклу веса и поставил дополнительные обтекатели. Так то мой мотоцикл может поехать и 270 км/ час , - поясняет изобретатель, - Я его уже обкатывал на байкальском льду. Удалось развить скорость до 158, 7 км/ час. В прошлом году погода не позволила, поэтому результат 140 км/ час».
Посмотрим, как покажет себя волжский лёд. Как рассказали организаторы соревнований, пройдут заезды на 1/4 и 1/8 мили, будет подготовлена трасса «овал» для формата «гонка-преследования», с параллельным стартом и расстоянием между участниками, равным самой высокой точке Жигулёвских гор – 381,2 м.