К грядущему ожидаемому , неизбежному...
будущему 75летию модели компания Toyota рассекретила концептуальный кроссовер под названием Land Cruiser Se. Публичный дебют прототипа состоится на автошоу Japan Mobility Show, которое начнется 26 октября. В будущем прототип может получить серийную версию. На подробности японцы поскупились, сообщив лишь, что у силовой установки будет высокий крутящий момент, а салон будет иметь 7-местную компоновку. По габаритам концепт электрического "Ленд Крузера" близок к Toyota Highlander: длина кузова составляет примерно 5,1-5,2 метра, ширина - около двух метров.
Длина прототипа составляет 5160 мм, ширина — 1990 мм, а высота — 1705 мм. Размер колесной базы — 3050 мм. Таким образом, по габаритным размерам новинка не претендует на масштабное увеличение габаритов
Линейка внедорожников Toyota Land Cruiser известна сейчас как автомобили, оснащенные исключительно двигателями внутреннего сгорания. Но глобальная тенденция к электрификации со временем затронет и ее.
Электрический Toyota Land Cruiser SE сможет проезжать без подзарядки 1000 километров. Предполагается, что это будет совсем не рамный внедорожник, как все привыкли, а кроссовер с несущим кузовом, ориентированный на комфорт. Дизайн новинки сильно отличается от всех представленных до этого Land Cruiser. Автомобиль получил тонкую светодиодную переднюю оптику, заглушку вместо решетки радиатора, скрытные дверные ручки, боковые зеркала с мини-камерами, затемненные стекла, спойлер и большие колесные арки. Сам кузов выполнен по типу монокока, что, по словам марки, позволяет двигаться по пересечённой местности без проблем. При этом умалчивается, как машина будет по ней двигаться, имея такой небольшой дорожный просвет и шины с низким профилем.
Монококом называется тип кузова автомобиля не имеющий рамы, так называемый несущий кузов. Данный термин наиболее применим к спортивным автомобилям и гоночным болидам Формулы
Конструкция монокока изготавливается из углеродного волокна (карбона) и представляет собой основу для крепления основных узлов и агрегатов автомобиля: двигателя, трансмиссии, подвески. Главное назначение подобной пространственной конструкции – максимально возможная защита пилота гоночного болида в случае столкновения, ведь применение углеродного волокна позволяет многократно увеличить жесткость кузова и, помимо этого, существенно уменьшить конечную массу автомобиля.
На данный момент известно, что автомобиль получит семь посадочных мест. В движение кроссовер будет приводить электрическая силовая установка, Другие технические подробности «зеленого» Land Cruiser пока держится в секрете. Проект носит обозначение Land Cruiser SE и был анонсирован в 2023 году. Предполагается, что это будет совсем не рамный внедорожник, как все привыкли, а кроссовер с несущим кузовом, ориентированный на комфорт. Машина станет воплощением всех передовых технологий и, скорее всего, получит новое поколение тяговых аккумуляторов, которые обещают быть дешевле в производстве и более энергоемкими.
Также на выставке Japan Mobility Show Toyota покажет особую версию — Land Cruiser 250 для людей с ограниченными возможностями. Новинка получит название NEO Steer. Судя по изображению, машину оборудуют необычным рулем в форме штурвала. Именно на него будет вынесено управление газом и тормозом. При этом обычные педали у автомобиля отсутствуют
Компания Toyota официально представила в США внедорожник Land Cruiser нового поколения в августе 2023 года. Рамная конструкция шасси у машины сохранилась, но сзади вместо жесткого моста теперь ставится многорычажная конструкция, а передняя подвеска получила опционную систему отключения стабилизатора.
На старте продаж покупателям предложат единственный вариант на основе 2,4-литрового рядного четырехцилиндрового турбомотора, спаренного с 48-сильным электродвигателем. Вместе они выдают 330 л.с., которые через классический восьмиступенчатый «автомат» поступают в раздаточную коробку. Привод полный, постоянный, в раздатке есть понижающая передача.
Что можем вспомнить из былого, настоящего?
То что хотелось, хочется и будет хотеться...