❗️❗️❗️До начала работ необходимо:
📌Иметь достаточный запас воды в водяном баке автобетононасоса;
📌Решить систему отвода воды;
📌Разработать систему сигнализации.
Очистка бетоноводной части автобетононасоса производится при:
🔘Окончании бетонирования сооружения;
🔘Окончании рабочей смены;
🔘Каждом длительном перерыве в работе из-за неисправности оборудования более 45 мин;
🔘Прекращении доставки бетонной смеси и в других необходимых случаях.
Исполнители:
🧍🏽 М – машинист бетононасосных установок 1У разряда;
🧍🏽 С1 – слесарь строительный 1У разряда;
🧍🏽 Б - бетонщик 2 разряда.
Инструменты, приспособления, инвентарь:
🛠Гаечные ключи;
🛠Измеритель уровня масла;
🛠Быстроразъёмное соединение – 3 шт.;
🛠Звено для улавливания пыжа;
🛠Шаровой резиновый пыж диаметром 145 – 155 мм - 2 шт.;
🛠Ведро – 2 шт.;
🛠Защитные очки – 3 шт.;
🛠Шланг длиной 10 м.
⚡️⚡️⚡️Технология очистки бетоноводной части автобетононасоса (на 1 очистку 22,5 м бетоновода 🕰 ~ 69 чел./мин) состоит из шести операций:
✅1) Подготовка автобетононасоса к очистке (Б даёт команду М прекратить подачу бетонной смеси в конструкцию. М выполняет команду и затем переводит автобетононасос на ручной режим работы, по окончании выключает бетононасос «назад». Бетонная смесь находящаяся в бетоноводе поступает обратно в бункер. С1 раскрепляет соответствующие стыки, относит звено бетоновода, находящегося между подводящей трубой и бетоноводом, в сторону, высыпает из него остатки бетонной смеси. Затем С1 отодвигает задвижку в бункере и высыпает из него остатки бетонной смеси. Находясь у конца бетоновода, С1 присоединяет к нему звено для улавливания пыжа, закрепив место стыка быстроразъёмным соединением.)
✅2) Очистка бетоноводной линии автобетононасоса рис. 1 (В трубу бетоновода С1 вставляет шаровой резиновый пыж и на торец этой трубы надевает нагнетательную крышку, скрепив место стыка быстроразъёмным соединением с резиновой прокладкой. Нагнетательную крышку через шланг С1 соединяет с водяным насосом. М проверяет наличие воды в водяном баке, запускает водяной насос и медленно открывает запорный кран. В процессе очистки бетоновода М следит за показаниями манометра. Как только поступит сигнал от Б, сообщающий о попадании пыжа в ловитель при одновременном падении давления на манометре, М закрывает запорный кран, останавливает водяной насос.)
✅3) Промывка бункера, подводящей трубы и насоса рис. 2 (С1 водой из шланга промывает бункер, подводящую трубу и насос. М включает работу насоса в ручном режиме и делает ход поршнем «вперёд - назад».)
✅4) Установка подводящей трубы (М и С1 устанавливают на место промытую подводящую трубу и крепят её к бетоноводу автобетононасоса, закрыв места стыков резиновым кольцом и закрепив их быстроразъёмными соединениями.)
✅5) Снятие звена для улавливания пыжа (Б раскрепляет быстроразъемное соединение, снимает резиновые кольца на стыке звена-ловителя и бетоновода автобетононасоса. Элементы крепления Б укладывает в ящик, звено-ловитель относит к месту хранения.)
✅6) Технологический перерыв (Проходит у Б после снятия звена для улавливания пыжа, в операции промывки бункера, подводящей трубы и насоса и установке подводящей трубы Б не участвует.)