Таксисты протестуют в Бухаресте против недобросовестной конкуренции

Сотни таксистов сегодня, 7 февраля, выстроили свои транспортные средства перед зданием парламента и штаб-квартирой правительства в Бухаресте в знак протеста против недобросовестной конкуренции со стороны компаний, предоставляющих услуги интернет-транспорта.

Водители такси жалуются, среди прочего, на то, что в то время как их работа связана с приобретением многочисленных лицензий, а основным условием является наличие автомобиля не старше 10 лет, используемого исключительно для пассажирских перевозок, компании, работающие с интернет-приложениями, которые помогают пассажирам и автомобилистам находить друг друга, имеют гораздо более свободные правила. Практически любой может пользоваться их автомобилями для деловых пассажирских перевозок.

С другой стороны, в то время как десять тысяч такси в Бухаресте имеют лицензию мэрии, число автомобилистов, которые рядом зарабатывают деньги на «альтернативных пассажирских перевозках» в рамках интернет-компаний по распределению грузов, в принципе не ограничено никаким законодательством. По словам таксистов, местный рынок находится «в осаде», и никто не проверяет, сколько водителей приезжает из других уездов в столицу подзаработать на извозе. Они также требуют введения ограничения для водителей такси на количество транспортных средств, принадлежащих транспортным компаниям, что позволяет выдавать максимум 4 лицензии на такси на 1000 жителей.

Грузоотправителям должно быть разрешено нанимать водителей старше на два года от нынешних разрешенных 22-х. Их водительский стаж должен быть не менее двух лет. Они должны иметь специальное разрешение на перевозку пассажиров от транспортного управления. Их транспортные средства должны быть не старше 15 лет, иметь действительный технический осмотр, который должен обновляться каждые шесть месяцев, и на них должен быть виден логотип интернет-транспортного узла.

По данным экономических изданий, в Бухаресте с населением в два миллиона человек число водителей, зарабатывающих деньги с помощью интернет-приложений для совместного использования грузов, в 2019 году уже превысило число водителей такси, количество которых в настоящее время оценивается примерно в 30 тысяч человек.