Ни за какие деньги: дефицит водителей в Ростове составил почти 50%

Ростовская область, 7 февраля 2024. DON24.RU. Дефицит водительского состава в Ростове составляет около 48%, из-за чего возникает недовыпуск транспортных средств на линию и, как следствие, очереди из желающих в час пик «залезть в автобус». Как сообщили ИА «ДОН 24» в дептрансе, на должность водителя в городе открыто около 1000 вакансий.

«В настоящее время вакансии на должности водителей: автобусов – 865 чел.; троллейбусов – 72 чел.; трамваев – 55 чел», – пояснил источник.

По итогам декабря 2023 года средняя заработная плата водителей автобусов в муниципальных предприятиях города составила 80,3 тыс. рублей. Средняя заработная плата водителей троллейбусов по итогам декабря 2023 года составила 60,3 тыс. рублей, а водителей трамваев – 62,7 тыс. рублей. Продолжительность рабочего времени водителей не превышает 40 часов в неделю, при этом продолжительность ежедневной работы (смены) устанавливается индивидуально на каждом предприятии.

В дептрансе отмечают рост зарплаты водителей в муниципальных предприятиях на 54%. Так, средняя заработная плата по итогам работы за девять месяцев 2023 года составила 52 тысячи рублей, а за декабрь 2023 года – 80,3 тысячи рублей.

Напомним, в конце октября количество открытых вакансий на должность водителя составило 1133. Тогда же в департаменте транспорта сообщали, что заработная плата водителя, работающего в МУП МТК «Ростовпассажиртранс», при графике работы 5/2 составляет 95 тысяч рублей, а при графике 2/2 – 60 тысяч руб. + 13% НДФЛ.

В Ростове 25 ноября 2023 года повысили стоимость проезда до 39 рублей. Одним из позитивных изменений данного решения в дептрансе считают обновление подвижного состава предприятиями за счет собственных средств. При этом у всех перевозчиков города транспорт простаивает на месте из-за нехватки рабочей силы.

В Сети ростовчане периодически жалуются на работу городского транспорта, так, водителей автобусов № 93 ГПЗ-10 – завод «Алмаз» обвиняли в том, что они часто проезжают мимо остановки, даже если в салоне есть свободные места. В городе также наблюдалась тенденция у автобусов №№ 3, 67, 7 высаживать людей на светофоре, игнорируя остановочные пункты. Ростовчане также были возмущены дырой в салоне автобуса № 55 и неудобным расположением сидений в автобусе № 42.

О нехватке водителей ИА «ДОН 24» также рассказали в «ЯндексGo». Специалисты связывают недостаток людей в сфере с их переходом на более прибыльную работу. Это также является одним из факторов, влияющих на повышение стоимости поездок на такси.