В Тольятти был разработан гибридный гусеничный транспортер «Резвый», который может использоваться в экстремальных условиях. В разработке «Резвого» принимали участие Тольяттинский государственный университет (ТГУ), вуз-участник НОЦ мирового уровня «Инженерия будущего», и компания «Судо-Волга», которая специализируется на производстве снегоходов. Это уникальное транспортное средство, будет собираться из компонентов, произведенных в России.
Гусеничный транспортер представляет собой разборную конструкцию, которую легко транспортировать и собирать, требуя всего 7 минут. Ему можно прикреплять сани-волокуши для перевозки грузов или использования в спасательных операциях, включая эвакуацию и доставку грузов в труднодоступные места. Также транспортёр оснащен площадкой для перевозки квадрокоптера, который может быть использован экстренными службами.
«Под руководством преподавателей мы искали оптимальное расположение узлов и агрегатов снегохода, разрабатывали разные конфигурации аккумуляторов, изготавливали жгуты для электрических батарей, проводили сборку транспортного средства, настройку электродвигателя и электроники»,
– рассказывает Арсений Важенцев, студент 4-го курса кафедры «Энергетические машины и системы управления», куратор проекта «Спортивно-технический клуб ТГУ».
«Резвый» работает на электрической энергии, что делает его экологически чистым и практически бесшумным. Его заряд позволяет пройти около 30 км без перезарядки. Для увеличения дальности перемещения инженеры Тольяттинского госуниверситета добавили «удлинитель пробега», который автоматически активирует генератор, когда заряд батареи опускается ниже 20%. Благодаря этому «удлинителю», «Резвый» может проехать еще около 70 км.