Всех приветствую!
В нынешнее время основную массу автомобилей на российских дорогах составляют китайские «колесницы». Почему сейчас наши граждане так активно покупают китайские машины. Думаю, ответ очевиден. Да просто потому, что на данный момент отсутствует какая-либо альтернатива. Но давайте возьмём досанкционное время, когда всеми привычные «японцы», «корейцы» и целый ряд западных брендов ещё благополучно продавались у нас в стране. Я это к чему? А к тому, что «китайцы» ведь и тогда вполне себе неплохо начинали продаваться те же Haval, Chery, Geely, при том, что конкурентов было в изобилии. Спрашивается, а почему люди предпочитали приобретать неизведанный китайский автомобиль вместо того же проверенного «корейца» или «японца»? Думаю, ответ следующий. Во-первых, китайские машины на то время были просто на просто дешевле. А если цена каких-то отдельно взятых моделей и доходила до стоимости какого-нибудь «корейца», то здесь уже решала технологичность и оснащённость авто, и надо сказать, что «китайцы» в этом плане выигрывали у конкурентов.
Ну нравились людям все эти тачскрин-мониторы, цифровые «приборки», сенсорные кнопочки и прочие новомодные «плюшки», и продолжают нравиться до сих пор, особенно молодому поколению.
Но много осталось и тех людей, которые предпочитают старые добрые «крутилки», обыкновенные кнопки и аналоговые приборные панели, другими словами, предпочитают практичность. Как, к примеру, и я. Но время не стоит на месте, и нам придётся привыкать к подобного рода решениям.
Сейчас же абсолютно все машины из Поднебесной, которые продолжают «захватывать» российский рынок, имеют сенсорные многофункциональные мониторы и цифровые приборные панели. И всё бы ничего, но на многих автомобилях разных китайских производителей начались конкретные проблемы с нормальным функционированием этих жидкокристаллических экранов в наших зимних суровых условиях. Данной новостью поделился автомобильный эксперт Сергей Логинов.
«У кого-то экран вообще не загорается или мерцает, у кого-то вылезают посторонние символы – в общем нормально пользоваться им невозможно. А в современных китайских автомобилях всё завязано на дисплей – и обогрев салона, и обогрев сидений и т.д. Передвигаться на авто конечно можно, но совершенно без комфорта», - пояснил эксперт.
Также много подтверждений можно увидеть и на просторах интернета. Некоторые владельцы китайских авто делятся фото и видео материалами с общественностью.
Получается, что вся эта китайская технологичность в большинстве своём оказалась не совсем готова к нашим российским эксплуатационным условиям. Поэтому нынешним обладателям китайских автомобилей придётся какое-то время мириться с данными недостатками, а будущим владельцам - учитывать это при покупке, до тех пор, пока наши китайские друзья каким-то образом не решат данные проблемы.