Вернемся в лето 2013 года. Правительство РФ вводит изменения в статью 25 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", которые вступят в силу с 5 ноября 2013 года. Добавляются подкатегории А1, В1, С1, D1, М. Отменяется самоподготовка к экзаменам. В спешке решаю сдавать на категорию А. С теорией проблем нет, приехал в районный отдел ГИБДД, записался на экзамен, через 2 часа всех загнали в комнату, раздали бумажные билеты, 10 минут и сдал. "Ищи мотоцикл и приходи на сдачу вождения" - сказал мне инспектор. А где?! В поселке осталось не больше 5 мотоциклов, из них 3 "Днепра" с коляской, а еще 2 "Мински" без документов. У меня не то что мотоцикла не было, опыт езды на чем-то быстрее велосипеда всего 2 месяца на педальной "Риге-13". И тут меня осенило: на соседней улице живет мужичок, у него "Восход-3М". Сходил, спросил. "Да", говорит, "10 литров бензина, 1000 рублей и поехали".
На заброшенной заправке на асфальте мелом нарисовал восьмерку, змейку. Три вечера тренировок, и поехали на экзамен.
В общем, сдал вождение без проблем, через несколько дней получил заветную карточку с открытой категорией А.
Прошло несколько лет, служил я тогда в рядах доблестной Армии. От родителей узнал, что хозяин этого мотоцикла, звали его дядя Лёня, скончался.
Наступает 2022 год. Охота покататься на 2-х колесах. Мотоциклов на тот момент в моем гараже 2 - ИЖ-49 и "Восход-1". Но "Восход-1" не на ходу, а у ИЖа нет документов. И я вспоминаю о дяди Лёнином "Восходе-3М". Иду к его супруге, расспрашиваю о готовности продать, о документах и о вступлении в наследство. "Документы все есть, в наследство вступила, продать готова за 15000 рублей", говорит она. Оставляю 5000 залога, возвращаюсь через месяц и забираю мотоцикл. Ну, страховка, оформление, все дела - без проблем.
Летом 2023 года немного покатался на нем. В целом, хороший обслуженный мотоцикл, из неродного - только карбюратор семейства К-36 от ранних "Восходов".
По фото видно, что местами стерлась краска, бардачок другого цвета. Но мотоцикл живой!
А теперь о планах на все движимое и недвижимое в гараже.
Итак, есть 3 мотоцикла: ИЖ-49, "Восход-1" и "Восход-3М". Плюсом к этому лежит рама от "Иж Юпитер-3" и ящик с остальными деталями. Для себя ставлю цель: вернуть к жизни все 4 единицы, постараться восстановить документы на 3 из них. В данный момент начал процедуру восстановления документов на ИЖ-49. Попутно займусь малярными и слесарными работами по этому экземпляру. Для себя вижу срок на один мотоцикл около 12 месяцев, из них плотной работы будет наверное месяцев 5-6 (тут накладывается отдаленность поселка от г. Петрозаводска и возможность тратить деньги только из допзаработков). На данном этапе не буду тратиться на дорогую гальванику: отполирую, что можно отполировать, если есть в продаже хром в адекватном состоянии - заменю.
Пока цикл статей о мотоциклах прерываю. Как доберусь до старого компа с фотками - дополню все статьи, а может найду там идею еще для парочки.
На этом пока все. Буду рад советам, вопросам и конструктивной критике.
Всем удачи!