Больше ста лет назад велосипеды были… у пятнадцати жителей Екатеринбурга, а их обладатели представляли собой элиту спортивной инновационной мысли. Понимая свою значимость, спортсмены объединились в кружок, назвав его Екатеринбургским обществом велосипедистов и любителей физического развития, дозволив вступать в него новым участникам, но только по рекомендации и за плату.
Поначалу владельцы велосипедов собирались дважды в неделю, чтобы вместе покататься, а затем перешли и к более массовым мероприятиям, устроив первую велогонку на городском ипподроме. Чтобы сделать её более зрелищной, они организовали целое спортивное шоу, пригласив спортсменов из Москвы и Варшавы, и учредив крупный денежный приз за звание лучшего гонщика Урала. Кроме гонок на ипподроме, общество организовывало и загородные прогулки по Московскому, Челябинскому и Сибирскому трактам. Вскоре даже в столичных газетах стали появляться заметки о Екатеринбургском обществе велосипедистов.
Популярность велосипеда в Екатеринбурге начала быстро расти. Если в первый год членами общества стали тридцать всего семь человек, то через несколько лет город буквально заполонили велосипедисты, так что городской Думе даже пришлось выносить голосование и утверждать первые правила уличного движения на велосипедах по городу. А члены общества прочно вошли в городскую элиту.
В 1900 году на средства Екатеринбургского общества велосипедистов и любителей физического развития был возведён велодром (кстати, именно на этом месте в настоящее время расположен Центральный стадион), а в 1910 году на берегу Городского пруда на средства купцов Агафуровых был выстроен красивый павильон, рядом с которым обустроили освещённый каток с прокатом коньков, где все желающие могли кататься на коньках под звуки духового оркестра. Позже открылся и лыжный кружок. Также в павильоне начал работать гимнастический зал, со снарядами для занятий атлетизмом. Летом открыли кафе, запустили лодочную станцию и провели первые состязания по гребле. Уже в 1912 году каток на Городском пруду Екатеринбурга был признан одним из лучших в России...
После революции всё пошло прахом. В 1919 году многие из его членов покинули город. Павильон Екатеринбургского общества велосипедистов превратился в ресторан «Поплавок», он проработал до 1944 года, а затем его снесли из-за ветхости. Говорят, что шпиль центрального купола до сих пор лежит на дне городского пруда, и, когда спускают воду, то его даже можно увидеть...