Найти тему
Eurasia Daily

Поставки казахской нефти альтернативным путем не успевают расти так, как через Россию

Экспорт казахской нефти по альтернативным маршрутам не успевает расти так быстро, как это происходит через Россию. Через нее в 2023 году прошло втрое больше дополнительных поставок, чем через Азербайджан.

В прошлом году Казахстан стремительно увеличил поставки нефти по альтернативному маршруту — через Азербайджан, куда сырье по Каспийскому морю доставляют танкерами. По нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД) и в грузинский порт Батуми подали 1,468 млн тонн, сообщает Reuters. В 2022 году объемы составляли 250 тыс. тонн.

Несмотря на значительный рост, увеличение поставок казахской нефти через Россию оказалось еще больше — в три раза, на 4,6 млн тонн.

Большая часть роста пришлась на Каспийский трубопроводный консорциум (КТК), который доставляет сырье в Новороссийск. По данным КТК, увеличение по казахской нефти в 2023 году составило 3,8 млн тонн. Еще, как говорят данные «Казтрансойл», на 879 тыс. тонн выросла отгрузка в нефтепровод «Узень — Атырау — Самара». По этому маршруту казахская нефть идет в балтийские порты России, а с прошлого года — еще и в нефтепровод «Дружба» для доставки сырья в Германию.

Судя по данным Reuters и «Казтрансойл», альтернативный маршрут активнее остальных использовали участники одного из трех крупнейших проектов в Казахстане — освоения месторождения Тенгиз. В нем 75% принадлежит американским Chevron и ExxonMobil. Они снизили поставки по КТК до Новороссийска более чем на 1,5 млн тонн — до 27,46 млн тонн. А вот дольщики месторождения Кашаган — наоборот, увеличили. Рост составил 5,89 млн тонн — до 17,89 млн тонн. Итальянской Eni, французской Total, американской ExxonMobil, нидерландско-британской Shell и японской Inpex принадлежит почти 75% проекта.

Поставки с Карачаганака, где 76,5% распределены между итальянской Eni, нидерландско-британской Shell и американской ExxonMobil, сохранились примерно на том же уровне — 9,6 млн тонн.

КТК остается самым востребованным маршрутом экспорта казахской нефти. На него приходится 80% всех поставок. В 2023 году по нему подали 56 млн тонн нефти из Казахстана. Глава КТК Николай Горбань заявил, что консорциум российской «Транснефти», казахской «Казмунайгаз», американской Chevron и еще 8 компаний готов уже сейчас выходить на 70 млн тонн в год.