Главному редактору журнала «За рулем» Максиму Кадакову удалось опробовать в деле новый седан Lada Aura, а также выделить главные плюсы этого автомобиля. Что касается места, то спереди по сравнению с Lada Vesta ничего не поменялось, «а вот места для ног задних пассажиров в „Ауре“ больше, чем в некогда популярной среди чиновников Toyota Camry. И не на глазок — это показали замеры. Двери у „Ауры“ шире, чем у „Весты“». Кадаков также отмечает, что Lada Aura гораздо комфортнее, чем Vesta. Не только за счёт просторного второго ряда — у неё улучшенная шумоизоляция, а на ходу она плавнее благодаря удлинённой базе и массе, которая на 90 кг больше, чем у Vesta. Ещё один плюс касается 122-сильного 1,8-литрового мотора и вариатора от китайской фирмы, который также будет устанавливаться и в Lada Vesta, а позже и на новый кроссовер на базе Vesta. Мотор очень хорошо ладит с вариатором. Особенно в спокойном, типичном для большинства водителей темпе движения. Я попробовал переключать вручную квазипереда
«Места для ног больше, чем в некогда популярной среди чиновников Toyota Camry, и двери шире, чем у Vesta», — главный редактор «За рулем» назвал плюсы Lada Aura
5 февраля 20245 фев 2024
42
1 мин