Основное движение танкостроения межвоенного периода - это "пожирнее да погуще". Почему? Ответ здесь прост. Первая Мировая была окопной войной, и в Межвоенный период ориентировались именно на неё. Тяжёлые, неповоротливые, порой слабозащищённые, но зато с мощным вооружением - вот основной облик английских "ромбов" от Mk. I до Mk. VII и французских "Сен-Шамонов" со "Шнейдерами". Фиат 2000 из прошлой статьи - по сути тоже представитель таких мастодонтов, но здесь конструкторы наконец-то догадались разместить главное вооружение в башне.
Проектирование, а зачастую и постройка и даже серийное производство таких исполинов активно велось во многих странах в 1920-х и 1930-х. За это время они уже стали башенными (и почти все - многобашенными), но концепция не менялась в расчёте, что следующие конфликты пройдут также, как и ПМВ. Как окажется впоследствии, все эти страны не угадают, и такие танки по полной не оправдают надежд: например, Char 2C попросту не доедет до фронта, а Т-35 станет жертвой собственной ненадёжности.
Вернёмся к Италии. Она была не из тех стран, что глядят на остальной мир как на что-то экстраординарное, поэтому там старались идти в ногу с модой на великанов.
Ansaldo GL-4
Был сверхтяжёлым танком, разработанным в 20-х. Проектная броня со лба превосходила 100 мм, пушка также была очень мощной: 102-105 мм. На башне танка была ещё одна (малая) башня с орудием меньшего калибра или пулемётом. Сразу бросается в глаза уникальная ходовая часть из 4-х гусениц. Танк не получил реализации в металле, возможно, как раз из-за этой ходовой, ведь такая конструкция не отличается дешевизной и надёжностью.
Также существовал улучшенный вариант танка, обозначенный как GL-E1. Достоверной информации о нём недостаточно, чтобы гарантированно утверждать о его характеристиках. Внешний вид был схож с GL-4.
Бытует мнение, что пушек главного калибра в башне было 2. Это очень маловероятно, потому что либо орудия спарены, и общий крепёж-маска вышел бы очень большим, либо каждое орудие наводится по отдельности, и тогда каждому нужна отдельная маска, что ещё менее вероятно с точки зрения конструкции.
В целом, резюмируя, можно сказать, что проект предполагал очень мощную, но дорогую и сложную машину, из-за чего не получил развития.
Fiat-Ansaldo P.32 и P.71
Коротко о расшифровке названия: P - Pesante (тяжёлый), число - масса в тоннах.
Об этих машинах практически нет никакой информации - внешний вид и точные ТТХ неизвестны. Танки были разными, но их объединяет одно - они были предназначены для экспорта, вероятно в СССР, ведь именно из советского справочника "Танки и бронеавтомобили Италии" 1937 года почерпана главная информация о проектах. Также проект P. 71 был найден в итальянском архиве - в том же самом, что и GL-4, поэтому многие современные реконструкции P. 71 предполагают похожую на GL-4 четырёхгусеничную ходовую, что далеко не обязано быть правдой.
Танк P. 32 был реализован не более чем в одном прототипе, а P. 71 вообще не получил реализации в металле.
Ansaldo P. 65 - ещё один экспортный товарищ
Ansaldo P.65 — проект итальянского тяжёлого танка, разработанный в Италии в начале 1930-х гг. для экспорта. Работы были остановлены даже не дойдя до стадии чертежей.
Проект лёг в основу советского тяжёлого танка Т-39, множество вариантов которого было проработано и дошло до стадии изготовления моделей. Но и этот проект провалился, так как ни он, ни Т-39 до серийного производства не дошёл. Его внешний вид также неизвестен.
На этом всё. В следующей части будут обсуждены куда более адекватные машины, составившие основу танкового парка Италии.
В первой части обсуждалась основная техника Межвоенного периода.