Поисково-спасательные работы на месте исчезнувшего под землей автобуса со спасателями приостановили.
3 февраля, в субботу, сообщалось, что поиски могут прекратить из-за угрозы жизни спасателей.
Сегодня, 5 февраля, стало известно, что, по данным исследования экспертов, дно котлована изменено и ослаблено, соответственно риск обрушений становится очень высоким.
Ожидается, что эксперт в области промбезопасности, горных, геологических работ вынесет заключение, можно ли продолжать поиски автобуса.
3 дня назад на месте ведения поисковых работ рудника АО "Майкаин Золото" были обнаружены и подняты на поверхность новые детали – каска спасателя, кусок дверцы внутренней полки автобуса с описью, ручная радиостанция спасателя XFERRA, сообщал тогда аким Павлодарской области Асаин Байханов.
Перед этим спасатели, предположительно на месте провалившегося под землю автобуса с пассажирами, нашли колесо от этого автобуса – и это была самая большая найденная часть автобуса.
Отчаявшиеся же родные пропавших даже обратились к провидице, которая указывала на предположительное место падения...
Напомним, 4 января на территории АО "Майкаинзолото" в Павлодарской области Казахстана в очистное пространство неработающей шахты провалился автобус с четырьмя людьми, двое из которых погибли. Поиски оставшихся людей и автобуса продолжаются до сих пор.
Аварийно-спасательные работы на месте обвала ведутся без выходных с момента происшествия. Периодически продолжается геосканирование почвы. Работы ведутся в очень сложных условиях, имеются постоянные риски обвала горных пород и имеющихся пустот под образовавшейся воронкой.
Созданная комиссия по расследованию ЧП пришла к выводу, что причинами группового несчастного случая вследствие обрушения горной массы в отработанное пространство стали:
- неудовлетворительная организация производства работ;
- не проводимый должным образом производственный контроль за безопасным ведением горных работ со стороны ответственных лиц АО "Майкаинзолото";
- отсутствие должного контроля за процессом обрушения из выработок при отработке блоков.
Комиссия установила 7 ответственных лиц, действия которых привели к групповому несчастному случаю.
