В лобовом столкновении на односторонней дороге, кажется, не нужно разбираться, кто виноват — вроде бы очевидно, что это будет тот, кто поехал против хода движения. Однако так бывает не всегда! Разбираем интересный пример вместе с юристом.
Поворачивая направо на дорогу с односторонним движением, водитель посмотрел налево, не увидел помех и тронулся. Через секунду ему в лоб врезается автомобиль, двигавшийся против движения. Второй водитель заявил, что выезжал из двора, где не было знаков, и не мог знать о том, что дорога односторонняя. Инспектор ДПС признал его правоту и заявил, что пострадавший не убедился в отсутствии помех с обеих сторон. Правомерно ли это?
Отвечает Юлия Цветкова — юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
Аргументация сотрудника ДПС странная. Во-первых, одностороннее движение не предполагает наличия встречного движения. Во-вторых, даже если бы первый водитель убедился в отсутствии помех с обеих сторон, не было бы никакой гарантии, что второй водитель не выскочил бы, например, через 10 секунд. Отсутствие каких-либо знаков для других участников движения не накладывает дополнительные обязательства на первого водителя.
С другой стороны, есть вероятность, что нельзя обвинять и второго водителя. Он мог впервые оказаться на данном участке дороги. И если знаков действительно не было, то у него не было оснований полагать, что движение в нужном ему направлении запрещено. Таким образом, его вина в данном случае тоже неочевидна.
Начать нужно с обжалования постановления ДПС. И не исключено, что доказывать невиновность придётся в суде. К этому процессу нужно будет привлечь представителей местной администрации, ответственной за установку дорожных знаков и безопасность движения. Не исключено, что придётся заказать экспертизу дорожных условий, оплату которой потом можно переложить на дорожников. При удачном исходе дела постановления будут отменены, а ремонт двух машин оплатит организация, ответственная за установку знаков.