В России начались продажи китайского автомобиля представительского класса Hongqi H9+. Этот бренд (читается Хунцы, переводится как «Красное знамя») поначалу был предназначен только для высших должностных лиц и партийной элиты китайского государства. Такие машины предоставляли и высоким иностранным гостям, если они прибывали в Поднебесную без собственного «членовоза». Но потом китайский автопром сделал их доступным народу аналогам «Майбаха», только в два раза дешевле. А для высших государственных сановников и первых лиц иностранных государств используются более дорогие спецмодели этой марки. Например, во время последнего визита Лукашенко в Китай для поездок по Пекину ему выделили шикарный Hongqi L5 стоимостью $1 млн.
Hongqi H9 вышел на рынок в 2020 году, в России его можно было купить по индивидуальному заказу через перегонщиков за 7-10 млн руб, а сейчас доработанная модификация (H9+) продается уже официально. Стоимость автомобиля – 18,9 млн рублей, — сообщили kp.ru в компании «Авилон». - Это самый дорогой в истории Китая удлиненный седан.
От базового варианта представленная в салоне машина отличается 200-миллиметровой вставкой между передними и задними дверьми – это позволило сделать автомобиль еще длиннее, а задним пассажирам добавила комфорта.
Набор опций в машине нет смысла перечислять – что можно придумать, то и есть. Из экзотики можно упомянуть 253-цветную подсветку для ног, массажные кресла водителя и всех пассажиров, а также скрытые ручки двери, которые выскакивают при нажатии. Про вставки из дерева, натуральную кожу и обилие сенсорных электронных функций даже и говорить не стоит – они есть. Из техники – пневматическая подвеска, которая позволяет изменять дорожный просвет, и продвинутый круиз-контроль, который в сочетании с системой удержания полосы уже без пяти минут автопилот: сообразит, когда притормозить, когда разогнаться.