Когда соседство чужих людей невыносимо, а ехать поездом надо, существует выход: купить купе целиком. Если есть деньги, конечно. Однако оказывается, что есть пассажиры, которые считают это неэтичным: поезд везет пустые места, в то время как кто-то на них мог бы ехать.
«Чтобы в купе не попало пьяного тела»
Недавно под одним из постов в нашем телеграм-канале разгорелась дискуссия на эту тему. Один из читателей поделился тем, что выкупает места в купе, потому что хочет ехать один. Его обвинила подписчица по имени Светлана, сказав, что он – «бездушная тварь» и «капиталист хренов». Дама не стесняется в выражениях: «Придется покупать из-за ваших быдляцких желаний билеты на другой, менее комфортный поезд (в менее комфортный вагон, на менее комфортное место). Но вам этого, конечно, не понять…».
«С чего я бездушный? – парирует Andrei K. – <…> Может, я с девушкой хочу поехать, чтобы в купе не попало пьяного тела или бабушки, которая купила верх, но ехать хочет исключительно внизу. Я выкуплю столько, сколько хочу, а наличие мест на поезд – забота РЖД».
Его поддерживает читатель Fedia, которому отвратительна сама мысль о том, чтобы ехать в одном купе с незнакомыми людьми.
«Скажите, а в отелях вы тоже считаете нормой жить в одном номере неизвестно с кем? А у себя дома? – обращается он к подписчице, возмутившей спокойствие. – Вы с вашей позицией очень напоминаете товарища Швондера: "Вы слишком много места занимаете, профессор, вас следует уплотнить"».
«А если места хорошо раскупаются, перевозчик добавляет дополнительные вагоны и поезда. Это – единственно нормальный способ дать комфорт всем», – считает читатель.
С ним солидарен пользователь Андрей Сергеевич: «По мне ехать больше 4 часов в открытом вагоне с другими 53 людьми – это нонсенс. Есть купе, СВ и даже Люкс. А если уж совсем хочется комфорта или боитесь других людей – можно выкупить целиком».
«Тогда в вашем случае ездите на личном авто, всегда, – не унимается дама из чата. – Вам общественный транспорт противопоказан, ибо там везде люди, притом большинство незнакомые!»
Тариф для интровертов
Специально для интровертов в единичных поездах есть тариф «сингл»: по нему в купе СВ продается только одно место – нижнее. Верхняя полка – поднята и не застелена.
Это, например, поезд №3/4 «Экспресс» сообщением Петербург – Москва или №53/54 «Гранд Экспресс» того же маршрута.
В частном поезде «Мегаполис» – в каждом СВ две нижние полки, но даже такое купе можно выкупить на одного с хорошей скидкой по тарифу «Single».
Многие не знают о существовании такого предложения и часто переплачивают, выкупая все места в купе или СВ. Но по тарифу «сингл» обычно выходит существенно дешевле: не нужно оплачивать дополнительные сборы, в том числе белье.
В период вирусных заболеваний такое предложение становится весьма актуально.
Ранее в некоторых составах в продажу шло купе проводника. Оно бывало в том числе одноместным. Это происходило, когда проводникам было мало их пространства и им отдавалось первое полноценное купе. Среди любителей железной дороги за нестандартное место в «коморке» проводника шла настоящая охота, ведь продавали места в одно- и двухместные купе по цене обычных купейных билетов (и имели номера 37 и 38).
Осенью 2021 года компания «Уральские локомотивы» представила проект поезда «Меридиан» («двухэтажная «Ласточка») с одноместными купе. По плану, такие купе должны были располагаться на втором этаже одного из семи вагонов состава. Предполагалось, что такой поезд выйдет на маршруты в 2024 году. Но проект не осуществился.
В инновационном вагоне РЖД «2020» одноместные купе тоже не появились, хотя когда-то были заявлены. Можно только предполагать, что они могли быть схожи с китайским плацкартом: там каждая полка выглядит как отдельная капсула для пассажиров.
Капсулы у нас пока тоже не сделали, несмотря на многочисленные анонсы и построенные макеты.
А в Австрии сделали.
Но пока что нашим путешественникам о таком комфорте приходится только мечтать.
Наталья АЛЯКРИНСКАЯ
Подпишитесь на наш telegram-канал с оперативными новостями про поезда, также их можно читать «Вконтакте». Наш сайт – 1520today.ru.