Красноярская железная дорога совместно с правительством края прорабатывает вопрос запуска специального туристического ретропоезда по маршруту Красноярск – Дивногорск. На этом направлении отмечается существенный рост пассажиропотока – красноярцы облюбовали маршрут до города-спутника в качестве туристического.
Железнодорожная ветка от станции Енисей до Дивногорска была запущена в начале 1960-х – ее возводили для снабжения строительства Красноярской ГЭС. Дорога в 31 км хоть и строилась однопутной, но была сразу электрифицирована на переменном токе Транссиба.
После завершения строительства крупнейшей на то время в мире гидроэлектростанции, линия стала использоваться в основном для пассажирского движения. В самом городе-спутнике Красноярска проживает около 30 тыс. человек, а на дороге расположено 9 промежуточных платформ и станций, крупнейшие из которых Овсянка, Молодежный и Нижняя Мана.
При этом в последнее время стремительно растет значение этой живописной железной дороги и как направления для внутреннего туризма.
За последние 7 лет количество пассажиров на маршруте увеличилось более чем в 5 раз –
в 2023 году электричками на данном направлении воспользовались свыше полумиллиона человек.
Дорога и впрямь очень красива – частично она проходит по узкой полоске берега между отвесными Саянскими горами и руслом Енисея. К тому же по трассе расположены и популярные туристические локации: музейный комплекс знаменитого сибирского писателя Виктора Астафьева в с. Овсянка, живописная городская набережная с видом на «Дивные горы» и Красноярская ГЭС в конечной точке маршрута.
Многие жители сибирского мегаполиса и гости Красноярска используют железнодорожные поездки до Дивногорска как своеобразный «маршрут выходного дня».
Красноярская железная дорога в свою очередь в этом году провела большую модернизацию путевого хозяйства на линии. Сделан капитальный ремонт всего пути – он стал современным бесстыковым, завершаются работы на всех 19 мостах через ручьи и реки, обновляются другие инженерные сооружения.
Помимо этого, завершается строительство новой платформы Овсянка, которая расположится в нескольких минутах ходьбы от будущего Национальный центра Астафьева, открытие которого запланировано на май 2024. При этом прежняя остановка осталась – ее переименовали в Молодежный.
Видео новой большой 90-метровой ж.д.–платформы в Овсянке:
О том, что есть планы превратить железную дорогу Красноярск – Дивногорск в полноценный туристический железнодорожный маршрут, заявил сегодня начальник Красноярской железной дороги Алексей Туманин:
«В перспективах прорабатываем с краем проект – хотим сделать ретропоезд, паровоз или тепловоз с отдельными вагонами именно туристического характера.
На сегодня в наших электропоездах уже курсирует «вагон истории», которым активно пользуются красноярцы. Отзывы только хорошие, туристический поток постоянно увеличивается», – сообщил начальник КрасЖД.
Видео зимней железной дороги вдоль Енисея:
Понятно, что такой ретромаршрут требует отдельной проработки как по содержательному наполнению, так и по экономике, и это должен быть проект не только одной железной дороги. Остается надеяться, что Агентство по туризму Красноярского края и правительство также найдут средства на его реализацию.
И у Красноярска появится еще одна притягательная туристическая локация российского уровня – ретропоезд вдоль берега великой сибирской реки.