Поводом для инициативы стал факт огромной накрутки таксистами ценника во время снегопада.
Минувший снегопад показал насколько недостойно могут повести себя водители такси. Ценник проезда не только в столице, но и в Твери превысил все разумные пределы.
При этом реально повышенных расходов водители не несли. Разве что так они оценили необходимость помахать метелкой, сметая с крыши и капота снег. Расстояние в городах не изменилось, а если считать пробки, так от них и в солнечный день никто не завтрахован.
Такие попытки нажиться на людях без видимых причин в былые времена приравняли бы к мародерству. Сейчас ярлыков не вешают, но, в частности, в Госдуме готовы предпринять решительные шаги, чтобы поставить таким выходкам конец.
Депутаты Виталий Милонов и Алексей Говырин заявили о необходимости ограничить наценки до разумных пределов.
“Расчет коэффициентов в приложениях на такси в снежную погоду не должен превышать 20% от обычной стоимости поездки в обычных условиях. Тогда цена будет более-менее нормальной для потребителя… Цены на такси и так регулярно поднимаются из-за увеличения затрат на обслуживание машин и роста расходов перевозчиков, погодные условия учтены в ценах агрегаторов”, – приводит слова Говырина ria.ru.
С ним солидарен и коллега Виталий Милонов.
“Я убежден, что на поездки на короткие расстояния, между работой и домом, должны существовать разумные ценовые ограничения. Снег или непогода, конечно, являются фактором, влияющим на стоимость, но не должны превращать поездки в роскошь”, – заявил парламентарий.
В таких случаях сами таксисты уверяют, что недостаточно водителей. Противоположного мнения придерживаются в Госдуме, поскольку за увеличенную в 4-5 раз стоимость водители находятся.
“Надо принять решение о том, чтобы рекомендовать 20% повышение стоимости – предел, иначе постоянно можно ссылаться на чье-то желание, на высокий трафик и повышенный расход топлива – эти объяснения служат в данной ситуации лишь поводом для проведения анализа экономической обоснованности повышения цен”, – резюмировал один из депутатов.