Многие схемы обмана на авторынке связаны с параллельным импортом и предоплатой. Казалось бы – клиент не должен перечислять аванс незнакомому и непроверенному посреднику, однако подобного рода инциденты происходят сплошь и рядом. Автомобили следует покупать у граждан или организаций, которые взяли на себя все риски и привезли их на территорию РФ. В противном случае нужно быть готовым, что вы останетесь и без машины, и без денег.
Классические пример – покупатель увидел телеграм-канал, где предлагался хороший выбор автобрендов с доставкой из Германии по адекватным ценам. Он выбрал южнокорейский кроссовер 2013 года выпуска, который выставлялся всего за 10 тысяч долларов. В сумму входили стоимость авто, доставка, растаможка, оформление в ГИБДД. Клиент заключил договор с помощью онлайн-переписки о предоставлении услуг по покупке транспортного средства и полном сопровождении до момента регистрации на территории РФ. Со стороны посредника было заявлено, что он проживает в Германии, хотя позже выяснилось, что фигурировало подставное лицо, обитавшее где-то в Приморье. Он предложил оплатить аванс в 30% стоимости авто и клиент согласился. Вскоре с учетом подорожания доллара последний выслал по просьбе еще 210 тысяч рублей. Затем посредник предложил купить машину всего за 9300 долларов с условием выплатить всю сумму наперед. После того, как заказчик «клюнул» на предложение и расстался с деньгами, посредник пропал и больше на связь не выходил.
Также на практике фигурирует аналогичное мошенничество, но с легкой оговоркой — после оплаты посредник выкупает на зарубежном аукционе битый или неисправный автомобиль, переправляет его в РФ и по факту продает другому клиенту. По сути, речь идет о задвоенной продаже.
Третий вариант – вы оплатили покупку, но посредник говорит: за прошедшее время изменился курс валюты, размер комиссии, условия хранения и доставки авто, стоимость услуги таможенного брокера. Поэтому машина стоит не 30 тысяч, а уже 37 тысяч долларов. Покупателю некуда деваться, и он вынужден идти на поводу. По сути, изначально речь идет об одних условиях, а затем они резко меняются явно не в пользу заказчика.
Случается и четвертый вариант обмана. Клиент оплачивает покупку. После этого компания выкупает машину с аукциона с неисправностями и доставляет в РФ. Здесь автомеханики осматривают товар. Если его можно улучшить, что-то заменить, то он автоматически дорожает. Его реализуют по более высокой цене, а ранее перечисленные заказчиком деньги, если очень повезет, ему возвращают. Поэтому, когда обещают пригнать авто за 45 дней, а вы ожидаете уже третий месяц, с высокой долей вероятности деньги просто прокручиваются в обороте.
Как видим, на практике клиента всегда стараются держать на коротком поводке. Ему часто меняют условия по ходу процесса. Он работает не с автосалоном или продавцом за границей, а через посредника. Вопрос его порядочности – величина относительная. Если предлагаемая цена авто ниже рыночной – это явный признак мошенничества. Поэтому покупателю необходимо сравнивать цены на сайтах, проверять растаможку на таможенном калькуляторе. У посредника нужно попросить копию его паспорта (желательно, рядом с лицом), вида на жительства за рубежом, а если это компания – то соответственно, ее документы. Обязательно нужно неоднократно созвониться. Не лишнем будет почитать о них отзывы, узнать бэкграунд в интернете. Первое, на что обратить внимание в телеграм-канале, чтобы заподозрить неладное — закрытые комментарии, отсутствие реакций или только положительные из них. Отсутствие телефонных контактов, большое количество предлагаемых автомобилей.
Если физлицо-перегонщик или компания вызывают доверие, и вы подписываете договор, платежи нужно делать через банк с указанием назначения. Все документы (на авто, по логистике, инвойс, упаковочный лист) должны быль оформлены на ваше имя как на заказчика.
Многие эксперты вообще не советуют иметь дело с удаленными посредниками. Удобнее съездить в тот же Кыргызстан, ставший перевалочной базой параллельного импорта в РФ. Там можно на авторынке и салонах купить любой автомобиль – как с пробегом, так и абсолютно новый. При этом не надо делать ни предоплаты, ни с чемоданом денег приезжать, ни тем более ждать, пока техника приедет через месяц-два. Оплачивать можно по факту покупки на месте.
