Полет длился 20 минут на высоте 200 м при скоростях от 50 до 200 км/ч. Разработчики отметили существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами данного класса.
Транспортный БПЛА сверхкороткого взлета и посадки «Партизан» успешно справился с первым полетом в в пилотируемом режиме, сообщили ТАСС в Фонде перспективных исследований. В планах значительно сократить взлетно-посадочную дистанцию и обеспечить устойчивое управление на сверхмалых скоростях до 50 км/ч.
Как рассказал агентству руководитель проекта Фонда перспективных исследований Григорий Макеич, первый полет позволил подтвердить существенное повышение взлетно-посадочных характеристик по сравнению с летательными аппаратами этого класса, а также позволил получить данные для последующего обучения отработанной на полунатурном стенде системы автоматического управления.
Директор ФПИ Андрей Григорьев отметил, что благодаря наличию системы автоматического управления могут быть организованы как полностью автономные грузоперевозки в автономном режиме, так и перевозки пассажиров в пилотируемом режиме.
Руководитель сибирского научно-исследовательского института авиации имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук, который также участвует в разработке БПЛА, сообщил, что БПЛА изготовлен из полностью отечественного сырья и комплектующих, за исключением маршевой силовой установки - российская находится в разработке.