В Калуге возобновилась сборка автомобилей Citroen в партнерстве с китайскими производителями. Сборка осуществляется на предприятии, ранее принадлежавшем компании Stellantis.
Согласно данным таможни, на территорию России ввезли около 42 комплектов для сборки автомобилей Citrоёn C5 Aircross. Контрольным пакетом акций по-прежнему владеет компания Stellantis. Машинокомплекты поставляются китайским автопроизводителем Dongfeng Motor Group, сообщает RTVI со ссылкой на Reuters.
Агентство обращает внимание на то, что компании, покинувшие российский рынок, к примеру, IKEA или Carlsberg, не контролируют российский рынок. Доля китайских автопроизводителей растет и составляет 56% рынка. Автомобильная промышленность становится зависимой от Китая.
Stellantis заявила, что не контролирует предприятия в России. Убытки составили $154,53 млн, в том числе $93 млн в виде денежных средств.
Большое число импортеров продолжают ввозить автомобили по параллельному импорту, взамен ушедших брендов.