Найти в Дзене
ПромКомТех

Проблемы в работе винтового компрессора: причины и методы их устранения. Часть 2

Продолжение гайда по решению основных проблемы в работе винтового компрессора. Если запуск компрессора затруднен 1. Проверьте качество электропитания, возможно, оно не соответствует норме. 2. Проверьте сроки замены масла и масляного фильтра. Возможно, масло потеряло свои свойства. 3. Проверьте натяжение ремня, возможно, оно чрезмерное. Если компрессор не переходит в режим «Загрузка» 1. Не открывается заслонка всасывающего клапана. Проверьте функционирование заслонки и электромагнитного клапана. 2. Не закрывается электромагнитный клапан разгрузки. Очистите или замените воздушный фильтр. Если расход масла повышен 1. Засорение, обратные утечки на линии отвода масла из фильтра тонкой очистки масла. Проверить трубопровод линии отвода масла от фильтра –маслоотделителя тонкой очистки. При необходимости очистить обратный клапан визуализатора возврата масла (калиброванное отверстие, седло, шарик), отводной маслопровод. 2. Повышенная рабочая температура масла (≥ 97°С). Обеспечить оптимальный заб
Оглавление

Продолжение гайда по решению основных проблемы в работе винтового компрессора.

Если запуск компрессора затруднен

1. Проверьте качество электропитания, возможно, оно не соответствует норме.

2. Проверьте сроки замены масла и масляного фильтра. Возможно, масло потеряло свои свойства.

3. Проверьте натяжение ремня, возможно, оно чрезмерное.

Если компрессор не переходит в режим «Загрузка»

1. Не открывается заслонка всасывающего клапана.

Проверьте функционирование заслонки и электромагнитного клапана.

2. Не закрывается электромагнитный клапан разгрузки.

Очистите или замените воздушный фильтр.

Если расход масла повышен

1. Засорение, обратные утечки на линии отвода масла из фильтра тонкой очистки масла.

Проверить трубопровод линии отвода масла от фильтра –маслоотделителя тонкой очистки. При необходимости очистить обратный клапан визуализатора возврата масла (калиброванное отверстие, седло, шарик), отводной маслопровод.

2. Повышенная рабочая температура масла (≥ 97°С).

Обеспечить оптимальный забор воздуха на охлаждение и достаточную вентиляцию помещения.

3. Залито неподходящее по качеству и характеристикам масло.

Произведите замену масла.

4. Неисправность в системе сепарации "воздух-масло".

Проконтролировать фильтр- маслоотделитель тонкой очистки. При необходимости заменить.

5. Слишком высокий уровень масла.

Довести до нормы.

Если винтовой компрессор перегревается

1. Высокая температура окружающей среды

Обеспечить оптимальный забор воздуха на охлаждение и достаточную
вентиляцию помещения.

2. Низкий уровень масла

Долить масло до необходимого уровня.

3. Неисправен датчик температуры

Проверить подключение датчика температуры. При необходимости
заменить.

4. Неисправен клапан термостата

Произвести очистку от масляных отложений. При необходимости заменить.

5. Засорен масляный фильтр

Произвести замену фильтра.

6. Качество масла снизилось до неприемлемого уровня

Заменить масло.

7. Значительное снижение теплоотдачи масляного радиатора

Произвести очистку от загрязнений. Проверить работу вентилятора системы охлаждения.

Недостаточная производительность компрессора

1. Заслонка всасывающего клапана не открывается или открывается частично. Клапан разгрузки не закрывается

Проверить работу заслонки, электромагнитного клапана разгрузки. Произвести очистку. При необходимости выполнить ремонт из ремонтного комплекта клапана.

2. Негерметичность в пневмосистеме

Проверить пневмосеть на наличие утечек сжатого воздуха. Выключить всех потребителей. Устранить утечки.

3. Засорен воздушный фильтр

Проверить фильтрующий элемент. Произвести очистку или заменить.

4. Засорен сепаратор (фильтр тонкой очистки масла)

Проверить и заменить при необходимости

5. Проскальзывание ремней

Проверить и подтянуть при необходимости.

Данная статья носит рекомендательный характер и ни при каких обстоятельствах не является руководством к действию. Обратитесь к специалистам для корректной диагностики оборудования.

Если вы не уверены в своих силах, настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЕМ самостоятельно устранять неисправности, так как это может привести к дорогостоящему ремонту и дополнительным затратам. Специалисты ООО "ПромКомТех" всегда готовы проконсультировать вас и произвести диагностику с дальнейшим ремонтом винтовых компрессоров, если это необходимо.

Что делать, если винтовой компрессор не запускается? Читайте
тут.