Если при работе двигателя горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, то ориентировочно определить исправность генератора можно следующим образом: - слегка вытянув рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора; - доведите частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу до 1000 – 1500 об/мин; – на короткое время отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Если двигатель заглохнет, то это указывает на то, что генератор неисправен и все потребители питаются от аккумуляторной батареи.
Если при работе двигателя горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи, то ориентировочно определить исправность генератора можно следующим образом:
- слегка вытянув рукоятку управления воздушной заслонкой карбюратора;
- доведите частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу до 1000 – 1500 об/мин;
– на короткое время отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. Если двигатель заглохнет, то это указывает на то, что генератор неисправен и все потребители питаются от аккумуляторной батареи.