На опорных шейках распределительного вала не допускаются задиры, забоины, царапины, наволакивание алюминия от корпусов подшипников.
На рабочих поверхностях кулачков не допускается износ свыше 0,5 мм, а также задиры и износ кулачков в виде огранки.
Установите распределительный вал крайними шейками на две призмы, помещённые на поверочной плите, и замерьте индикатором радиальное биение средних шеек, которое должно быть не более 0,04 мм. Если биение превышает указанное значение, то выправьте вал на рихтовочном прессе.
Внимание! На автомобилях выпуска до 1982 года устанавливались распределительные валы с кулачками, закалёнными ТВЧ. С апреля 1982 года устанавливаются азотированные распределительные валы. С 1984 года на валах маркируется год выпуска. С 1985 года на части автомобилей устанавливаются распределительные валы с отбелом кулачков. Эти валы имеют отличительный шестигранный поясок между третьим и четвёртым кулачками.