Всем добра, сегодня хочу вам рассказать про автомобиль, о надежности которого ходят легенды, данная машина много лет верой и правдой служит нашей семье.
В этом году исполняется 7 лет нашей дружбы с данным автомобилем)), так долго еще ни один автомобиль не задерживался в нашей семье. И по моему мнению, сложившемуся из многолетнего опыта эксплуатации данного автомобиля я могу смело заявить, что один из лучших автомобилей, произведенных компанией TOYOTA, это Lexus RX300, в первом кузове. Долго думал об этом автомобиле, читал обзоры, советовался с владельцами, изучал форумы. Машина всегда внешне нравилась, видев ее на улице, всегда провожал взглядом.
Модель не новая, поэтому на поиск живого автомобиля я потратил полгода. Приезжал по объявлениям, смотрел, и как правило уезжал ни с чем. Свою машину я нашел в Дзержинске. Автомобиль 2000 года выпуска находился в неплохом техническом состоянии, без гнили и особой ржавчины. Решающую роль в принятии решения о покупке для меня сыграло, то, что автомобиль не перекрашивался, все заводские наклейки на дверях, капоте и багажнике присутствовали. После тщательного осмотра на СТО и проверке по юридической части, я купил данный автомобиль.
Как обычно, после покупки автомобиля мной были поменяны все технические жидкости и расходники (ремень ГРМ с роликами, ремень генератора, ремень кондиционера ну и тормозные колодки). Выполнил ТО и начал эксплуатировать автомобиль, покупал я его зимой, поэтому сразу после покупки смог оценить постоянный полный привод и высокую посадку, еще по привычке возил с собой лопату, но так и ни разу ей не воспользовался. Lexus RX300 1 поколения это невероятно надежнейший автомобиль, запас прочности, вложенный в него инженерами компании TOYOTA впечатляет, на момент покупки пробег данного автомобиля уже составлял 270 тысяч километров, но все узлы и агрегаты находились в достойном состоянии.
За 7 лет владения автомобилем он ни разу нас не подвел, да были неисправности, например, через два года после покупки потекло масло из-под прокладки клапанной крышки, поменял глушитель. Еще через год, откапиталил переднюю подвеску, поменял все резинки, втулки стабилизатора, опорные подшипники стоек. Но ремонт подвески это прежде всего расходные материалы, так что данный ремонт можно не считать. В 2023 году, лопнул шланг высокого давления ГУР. Вот и все поломки на семилетнюю эксплуатацию. Возможно просто мне повезло с данным экземпляром автомобиля, но за много лет изучения форума и общения с владельцами подобных автомобилей я смог лично убедиться в том, что данный автомобиль, получающий своевременное техническое обслуживание, ломается крайне редко. Машина в нашей семье эксплуатируется ежедневно, В 2021 году мы с семьей ездили на ней в Крым, машина не подвела ни разу.
Стоит упомянуть дороговизну в обслуживании подобных автомобилей, запчасти покупались исключительно TOTOTA. Так же стоит упомянуть о стоимости транспортного налога, в моем случае это около 17000 руб., как никак 223 л.с. Расход топлива то же не маленький, это цена за полный и неотключаемый привод.
В конце статьи подведу итог, в целом автомобилем я доволен но есть и отрицательные моменты.
Плюсы:
- Надежность.
- Проходимость.
- Комфорт.
- Богатый набор функций.
- Вместительность.
Минусы:
- Большой расход топлива (летом 14 город/12 трасса), (зима22 город/18 трасса).
- Неотключаемый полный привод(это спорно).
- Габариты автомобиля.
- Большой радиус разворота.
- Дорогие запчасти (ставлю оригинал TOYOTA).
Технические характеристики автомобиля LEXUS RX 300 1 поколение:
Двигатель.
Тип двигателя бензиновый
Расположение двигателя переднее, поперечное
Объем двигателя 2995 см³
Тип наддува нет
Максимальная мощность 223 л.с. (164 кВт) при 5600 об/мин
Максимальный крутящий момент 301 Н*м при 4400 об/мин
Расположение цилиндров V-образное
Количество цилиндров 6
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный)
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра и ход поршня 87.5x83.0 мм
Код двигателя 1MZ-FE
Расход топлива, город/трасса/смешанный 17.7/10.3/13.0 л/100 км
Размеры.
Длина 4580 мм
Ширина 1815 мм
Высота 1660 мм
Колёсная база 2619 мм
Клиренс 190 мм
Ширина передней колеи 1565 мм
Ширина задней колеи 1550 мм
Размер колёс 225/70/R16
Сверловка DIA60.1 5x114.3 мм
Размеры дисков 6.5x16 ET35, 6.5x17 ET35
Объем бака и масса автомобиля:
Объем багажника мин/макс 490/2130 л
Объём топливного бака 75 л
Снаряженная масса 1800 кг
Полная масса 2770 кг
Надеюсь, что данная статья была всем интересна и до новых публикаций!
Вот еще несколько статей по моим автомобилям:
Все статьи: