Правильная эксплуатация аккумулятора позволит продлить срок его службы, а также гарантировать безотказную работу батареи. Правила эксплуатации аккумуляторных батарей не так уж сложны, однако стоит запомнить их, чтобы не сталкиваться с неприятными неожиданностями.
Контроль и профилактика исправности АКБ
Главные правила эксплуатации автомобильных аккумуляторных батарей сводятся к необходимости постоянно контролировать их состояние. Для периодически необходимо выполнять несколько действий.
1. Внешний осмотр.
Обращайте внимание, является ли корпус целым, нет ли на нем трещин и механических повреждений. При их появлении батарее необходим ремонт либо замена.
2. Проверка крепления батареи.
Даже если аккумулятор закреплен «намертво», периодически его крепление нужно проверять. Вибрация, удары, тряска при езде по плохим дорогам могут привести к тому, что крепление начнет ослабевать. В свою очередь, это чревато механическими повреждениями аккумулятора.
3. Поддержание чистоты.
Эксплуатация аккумуляторных батарей нередко приводит к появлению окисей. Часто это указывает на недостаточно плотный контакт. Стоит периодически проверять, не окислились ли клеммы и корпус аккумулятора. При появлении окисления на клеммах их необходимо зачищать.
4. Контролируйте исправность электрики.
Работа аккумулятора напрямую зависит от исправности генератора, реле, а также других компонентов автомобильной электроцепи. При появлении неисправностей в ней аккумулятор может либо постепенно, либо резко разряжаться. Одним из тревожных признаков является слабая работа стартера при отсутствии явных причин для разрядки батареи. В такой ситуации стоит обратиться к специалисту по автомобильной электрике.
Как правильно эксплуатировать аккумулятор?
Первый и самый важный совет — если вы недавно стали автомобилистом или не слишком хорошо разбираетесь в работе оборудования, лучше доверять ремонт и обслуживание аккумулятора специалистам на СТО.
Эксплуатация автомобильных аккумуляторных батарей должна осуществляться таким образом, чтобы не доводить до критического разряда. Как правило, для этого достаточно не оставлять надолго включенным электрооборудование при выключенном двигателе (вентиляция, магнитола, фары и т.п.). В зимнее время рекомендуется не перегружать аккумулятор — пользоваться только необходимым минимумом электрических приборов в автомобиле.
Кроме этого, есть важная рекомендация о том, как эксплуатировать аккумулятор автомобиля в зимнее время — стоит особое внимание уделять процессу запуска двигателя, так как в этот момент расход электроэнергии является очень большим. Так, не стоит включать стартер дольше, чем на 20 секунд. В идеале стартер должен запускать двигатель примерно за 5 секунд. После каждого цикла включения стартера нужно давать автомобилю «отдых» — делать паузу на 20-30 секунд. Автомобили с механической трансмиссией в холодную погоду лучше заводить с выжатым сцеплением. Наконец, зимой не стоит оставлять наполовину заряженный аккумулятор на морозе на долгое время — есть опасность, что он попросту разрядится.
Наконец, последний момент — стоит периодически заряжать аккумулятор автомобиля от внешнего зарядного устройства. Для этого аккумулятор нужно снимать с автомобиля и обеспечивать его глубокую зарядку. Периодическая зарядка аккумулятора необходима даже в случае, если он работает абсолютно нормально. Особенно важно выполнять ее в случае, если в основном вы используете автомобиль для езды по городу, на небольшие дистанции и на малых оборотах. В этом случае аккумулятор может просто не успевать полностью зарядиться.
