Исторический путь лифтов начался очень давно. Изначально, еще в 236 году до нашей эры, появилась концепция лифтов, но они имели немного другую форму. Использовались они в основном для подъема грузов и строительных материалов на платформах.
Более схожую с современными лифтами модель разработал инженер Вильям Армстронг в 1851 году. Его гидравлический аккумулятор стал основой для создания гидравлических лифтов. Однако старые лифты функционировали с помощью подъемных канатов, которые не всегда выдерживали нагрузку, иногда ломались и приводили к несчастным случаям, даже с летальным исходом.
Американский изобретатель Элиша Отис чуть позже создал специальное устройство, которое могло предотвратить такие несчастные случаи - предохранительные тормоза. Они были установлены на кабину лифта и автоматически активировались, когда лифт превышал номинальную скорость или когда ломался трос. Такие тормоза предотвращали дальнейшее падение кабины и защищали людей, находившихся внутри.
Вместо увеличения скорости передвижения лифта, чтобы сократить время поездки и решить проблему клаустрофобии, компании-производители лифтов предложили установить зеркала в кабинах. Это решение было принято из-за нескольких факторов.
Отвлекающие факторы
Во-первых, зеркала создают визуальное ощущение увеличенного пространства внутри лифта, что помогает людям, страдающим клаустрофобией, преодолеть свои страхи.
Во-вторых, зеркала позволяют пассажирам видеть, что происходит вокруг них, включая действия других пассажиров. Это важно с точки зрения обеспечения безопасности всех пользователей лифта.
Кроме того, зеркала могут отвлекать внимание пассажиров, позволяя им просто наблюдать за собой и делать последние штрихи в своем внешнем виде перед выходом из лифта.
Наконец, зеркала являются полезными для людей с ограниченными возможностями, особенно для инвалидов, передвигающихся на колясках. Они могут использовать отражение, чтобы безопасно покинуть кабину лифта, не пытаясь развернуться в узком пространстве.
Таким образом, выбор компаний-производителей лифтов установить зеркала в кабинах оказался правильным и был обусловлен их множеством полезных функций и преимуществ.