11 подписчиков

«В открытое небо». Антонио Итурбе об отважных авиаторах, почте, смелых мечтах и о Сент-Экзюпери до Маленького Принца

2 минуты

23 прочтения

2 февраля

Потрясающий роман о жизни трёх друзей, великолепных французских лётчиков Жане Мермозе, Анри Гийоме и Антуане де Сент-Экзюпери, которого теперь хочется звать исключительно Тони или Сент-Экс🤫

Они стояли у истоков французской гражданской авиации — доставляли почту по небу, прокладывали новые маршруты и ежедневно рисковали жизнью.

История захватывает, особенно когда понимаешь, что это реальные люди, пусть и наделённые здесь выдуманными мыслями. Язык повествования живой, наполненный, красивый.

А ведь я чуть не сдала эту книгу в библиотеку непрочитанной, потому что не успевала по срокам😅

А теперь пара абзацев об этих героических мужчинах, посвятивших свои жизни покорению неба:

Жан Мермоз

«Провалиться — глагол, который спрягать он не умеет».

Он был человеком могучим, волевым, несгибаемым и бескомпромиссным, с отличной фигурой и аппетитом зверя:

Служил в Военно-воздушных силах Франции в 1922-24 годах, стал одним из самых эффективных лётчиков в сирийских операциях;
Работал пилотом в почтовой компании Латекоэр, куда чуть не провалил экзамен из-за трюкачества в воздухе;
Cтал заложником туарегов, когда его самолёт потерпел крушение в Сахаре в 1926;
Совершал сложнейшие перелёты над Андами;
Настаивал на ночных полётах, осуществлял их и призывал к ним других пилотов;
Пролетел над южной Атлантикой с востока на запад в 1930 без посадок, выбросился из самолёта с командой из-за технической неисправности на обратном пути;
Погиб в 34 года, когда летел из Дакара в Натал. Хотел, чтобы люди вовремя получили почту и полетел на самолёте с наспех отремонтированным двигателем.

«Иногда у Мермоза голова идёт кругом от собственной жизни, от поездки в поезде, несущемся с такой скоростью, что взглянешь в окно - а всё уже позади».

Антуан де Сент-Экзюпери, Тони, Сент-Экс

Добряк с разбитым сердцем, верный друг, храбрец, блестящий лётчик и талантливый автор. Примерно так я охарактеризую эксцентричного мечтателя с лягушачьими глазами. Таким я его увидела в книге.

«Тони … , когда оживлен, то выворачивает душу наизнанку, выкладывая все самые сокровенные мысли, как торговец на рынке, на одеяле разложивший весь свой товар, все свои маленькие сокровища».

Важные вехи его жизни:

Служил в полку истребительной авиации, но не сразу стал пилотом — сначала работал в мастерской;
В 1923 году попал в свою первую авиакатастрофу и получил черепно-мозговую травму;
В 1926 стал пилотировать почтовые самолёты в компании Аэропосталь;
Был начальником промежуточной станции на самом краю Сахары, там написал первый роман «Южный почтовой»;
Произведён в кавалеры ордена Почётного легиона в 1930;
Участвовал в поисках друга Анри Гийоме, когда тот разбился в Андах;
Побывал на граждаской войне в Испании;
В 1935 году разбился в Ливийской пустыне: на четвёртый день скитаний, их с напарником нашли бедуины;
Поступил на службу в авиачасть дальней разведки, когда Франция объявила войну Германии;
Погиб в 1944, когда пилотировал самолёт дальней фоторазведки. Ему было 44 года.
«Цитадель» закончить не успел. Роман опубликовали после смерти автора.

Антуан де Сент-Экзюпери. Фото из открытых источников

Анри Гийоме

Спокойный, немногословный, умный, верный муж и друг, один из лучших пилотов своего времени:

Участвовал в разработке новых маршрутов французской гражданской авиации;
В 1930 его самолёт потерпел крушение над Андами, когда он пересекал их 92 раз;
Выжил, неделю скитался по горным перевалам, пока чудом не набрёл на деревенского мальчика и снова выжил;
Сент-Экзюпери написал о нём в книге «Земля людей»;
В 1940 году был сбит итальянским истребителем над Средиземном морем, ему было 38 лет.