Проблематика постоянного сообщения между двумя берегами Анадырского лимана вновь оказалась в центре внимания в ходе беседы с Владимиром Путиным. Этот вопрос не раз поднимался на обсуждение и уже в предыдущие десятилетия были предложения о создании моста, исходившие от экс-губернатора Романа Копина. Тем не менее, несмотря на многочисленные обсуждения, идея так и осталась на уровне предположений, что вполне соответствует ожиданиям: учитывая, что узость лимана составляет порядка пяти километров, вкупе с непростыми климатическими условиями региона, затраты на строительство обещают быть огромными, а вопросы окупаемости так и остаются открытыми.
Проблема транспортировки через залив актуальна и по сей день, учитывая, что аэропорт, который изначально строился для военных целей, отдален от города и теперь усложняет жизнь граждан. Ежегодно около 60 тысяч жителей приходится преодолевать этот водный барьер. Осуществляется это разными способами: летом – на паромах и катерах, зимой – постоянным ледовым покровом, а в «промежуточное» время – единственный способ – вертолет, который и подвержен капризам погоды. Стоит подчеркнуть, что эти перевозки также ощутимо бьют по кошельку местных жителей.
Диалог по этому вопросу был возобновлен в рамках визита президента в Чукотский автономный округ в январе 2024 года. Стоит отметить, что для временного решения проблемы федеральным правительством были выделены средства для покупки пяти аэролодок на сумму 117 миллионов рублей. Однако, как подчеркнул губернатор ЧАО Владислав Кузнецов, это лишь частичное решение, и необходимы дополнительные масштабные инженерно-технические сооружения.
Перед лицом этого запроса, когда Владимир Путин интересовался о необходимых финансах, губернатор признал: потребуется значительная сумма. Пленуму была представлена информация от полномочного представителя президента в ДФО Юрия Трутнева о том, что рассматриваются разные варианты переправы, однако все они включают в себя строительство канатной дороги. При этом Трутнев отметил, что, хотя конкретного готового проекта еще нет, исследование продолжается.
Трутнев также говорил о сложностях, связанных с экстремальными погодными условиями и ветровыми нагрузками, которые необходимо учитывать при проектировании мостовой конструкции. Если строительство аэромоста будет одобрено, объект займет место длиннейшего подобного сооружения в РФ.
Высказавшаяся в ходе этого обсуждения предприниматель Наталья Макатрова, у которой президент осмотрел теплицы накануне, иронично предложила, что может оказаться дешевле перенести сам Анадырь на другую сторону лимана, нежели возводить канатную дорогу. Этот забавный комментарий вызвал смех собравшихся, и президент не без юмора добавил, что в таком случае пришлось бы переместить и её великолепные теплицы.
Оставатесь с нами в соц сетях!
https://t.me/info_tehexpert
https://vk.com/infotehexpert
Получите бесплатный доступ к системе Техэксерт на 7 дней https://тех-эксперт.рф