Mazda объявила, что ее североамериканское отделение – MNAO, курирующее операции в Северной Америке, 30 января 2024 г. представило Mazda CX-70, – новейший кроссовер компании.
CX-70 — третья модель в Large Product Group (Группе больших продуктов) Mazda. Этот кроссовер-внедорожник был разработан для рынка Северной Америки. В дополнение к превосходным экологическим показателям и показателям безопасности, дизайн и функции CX-70 нацелены на активный образ жизни своих будущих покупателей. Выход CX-70 намечен на весну этого года в США и Канаде.
Выпуск CX-70 — это попытка Mazda войти в сегмент среднеразмерных внедорожников с салоном с двумя рядами сидений. Эта модель не только расширяет линейку внедорожников Mazda, пользующуюся устойчивым спросом, но также укрепляет бизнес и бренд компании в Северной Америке. Все модификации модели CX-70 оснащены гибридной силовой установкой: подключаемой гибридной системой с технологией M Hybrid Boost (мягкая гибридная система с бортовым напряжением 48 В).
Концепция, лежащая в основе создания CX-70, — «Следуй за своей страстью». Эта модель предлагает вместительное и практичное кузовное пространство со спортивным дизайном, адаптированным к предпочтениям общительных и энергичных клиентов, которые активно реализуют свои интересы и увлечения.
Дизайн выражает жизненную силу, присущую концепции Mazda KODO или «Душа движения». Экстерьер отличается динамичными передним и задним бамперами, 21-дюймовыми алюминиевыми дисками нового дизайна и характерными черными компонентами. Бордовая*1 основа салона, создающая одновременно блеск и глубину, подчеркивает цветовую гамму интерьера, являющегося выражением активного образа жизни.
CX-70 оснащен функцией дистанционного складывания сидений с электроприводом. Одним нажатием переключателя можно сложить второй ряд сидений, чтобы получить дополнительное грузовое пространство, образуя ровный пол, доходящий до заднего двери. Также имеются три отсека под полом для личных вещей и другого снаряжения.
Модель CX-70 оснащена системой поддержки при движении в транспортном потоке (CTS) с функцией помощи нереагирующему водителю*2 — новейшей технологией безопасности Mazda. При активации система поддержки CTS постепенно предупреждает водителя всякий раз, когда обнаруживает, что глаза водителя закрыты или он отвлечен от управления, а также когда руки водителя отрываются от рулевого колеса.
Если водитель не реагирует, система замедляет и останавливает автомобиль, пытаясь избежать ДТП или смягчить ущерб в случае аварии. Концепция Mazda Co-Pilot, запатентованная передовая технология поддержки водителя, ориентированная на человека и способствующая его безопасности.
Предлагаются две конфигурации силовых агрегатов: e-SKYACTIV G3.3, который объединяет M Hybrid Boost с 3,3-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, и e-SKYACIV PHEV, который представляет собой подключаемую гибридную систему, интегрирующую рядный 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель.*3 В сочетании с новой архитектурой трансмиссии с задним приводом Mazda стремится сбалансировать выдающиеся экологические показатели с удовольствием от вождения.
Модель CX-70 также оснащена системой Trailer Hitch View*4 с видоискателем, который помогает водителю управлять автомобилем при подсоединении прицепа. Она имеет буксировочную способность 2300 кг*5, выходную мощность 1500 Вт*6 и другие функции, дополняющие активный образ жизни клиентов. CX-70 предназначен не только для вождения. Он также предлагает улучшения, которые будут сопровождать вас на протяжении всей жизни.
*1: Другие доступные цвета салона: черный, серый и коричневый. Цвета салона различаются в зависимости от рынка и комплектации автомобиля.
*2: Конфигурации CTS различаются в зависимости от маркетингового уровня. Система имеет ограничения и ее эффективность варьируется в зависимости от ряда условий. Даже когда система активирована, она не способна полностью предотвратить столкновения и выезд за пределы полосы движения.
*3: Модельный ряд силовых агрегатов доступен в США и зависит от рынка продаж.
*4: Для использования Trailer Hitch View требуется установка оригинального сцепного устройства для прицепа Mazda. Конфигурации Trailer Hitch View различаются в зависимости от рынка и класса автомобиля.
*5: Буксировочная способность зависит от рынка и марки автомобиля.
*6: Функция доступна только в подключаемой гибридной модели.
Полный текст статьи на сайте: http://ниппонсервис.рф/tekhnika-i-tekhnologii/211-novosti-mazda