В наше, нелегкое время обслуживание автомобиля обходится все дороже и дороже, многие владельцы уже берутся за голову от затрат на техническое обслуживание, топливо, расходники и детали. И данная ситуация и не думает выравниваться и налаживаться, так что выбирать себе авто надо в первую очередь опираясь на расходы по обслуживанию и цены деталей. Сегодня мы поговорим о моделях, которые могут заставить разориться своих владельцев, и, возможно, их стоит просто напросто продать, чтоб не наживать себе трудности, которых и так хватает в нашей стране.
Участники рынка все больше склоняются к тому, что у владельцев автомобилей, которые не пользовались популярностью на Российском авторынке могут возникнуть большие трудности с их ремонтом и дальнейшей перепродажей. Особенно если машина не пользовалась популярностью и в прежние времена, то ее стоит как можно скорее продать. Среди них есть и хорошие авто, например, Киа Стингер, французские марки Пежо и Ситроен, некоторые дорогие Рено, Генезис G70 (пользуется спросом в каршеринге, но совершенно не имеет спроса на рынке). Просто они «пришлись не по вкусу» на нашем рынке и спросом большим не пользовались.
По мнению экспертов, машины, которые конструктивно близки к популярным в России моделям Ниссан и Митсубиси, но продавались под французскими марками из-за тесного сотрудничества, тоже попадают в категорию «опасных» авто. Многие эксперты знают, что Пежо 4007 абсолютная копия Митсубиси Аутлэндер, но среди обычных автолюбителей экспертов не много и они не будут разбираться в данном вопросе, видя лишь шильдик Пежо, они теряют интерес к машине. От этого перепродать машину очень трудно и спрос на нее угасает.
Что касается Рено, спрос обошел такие такие модели, как Лагуна и Колеос. Также в России с осторожностью относятся к незнакомым брендам и не сильно доверяют, таким образом к примеру марка Самсунг, аналогичная Рено будет являться не ликвидной. Мало того, что не знакомый бренд, так еще и схожа с Рено.
Как было сказано выше, на ликвидность очень влияет обслуживание авто. Но так как некоторые машины щас имеют неподъемные цены на детали с дальнейшей эксплуатацией могут возникнуть проблемы. Это может касаться и старых авто к примеру старый Рендж Ровер, старая БМВ 7 серии, Мерседес уже давно вышли из производства и постепенно переходят в звание раритетных. От этого содержание их становится просто невыносимым. Запчасти либо отсутствуют, либо приходится заплатить за них в двое или даже трое больше, а доставка их нашу страну может занимать от 3 до 6 месяцев.
Также проблемы с деталями ощущают и много другие владельцы современных авто. Владельцы американских и европейских машин, в первую очередь, ощутили проблемы с поставкой кузовных деталей. К примеру раньше на Volkswagen Tiguan последнего поколения задний бампер был всегда в наличии, и приобрести его можно было за 30 тысяч рублей. Сейчас же приходится делать заказ из АОЭ и заплатить уже 60 тысяч рублей. Оригинальное лобовое стекло на Митсубиси стоило в районе 40 тысяч рублей в любом магазине, сейчас только на заказ и уже за космические 90 тысяч рублей. Водительскую дверь Киа Спортейдж 2011-2015 года покупали за 45 тысяч рублей без всяких хлопот. Теперь готовьте 105 тысяч рублей и ждите пока придет заказ из Кореи. И таких примеров очень много, поэтому старайтесь ездить аккуратно и делать своевременное обслуживание, чтобы не столкнуться с ремонтом и заменой отдельных частей. Если взять во внимание все эти факторы, то обладатели редких авто будут страдать в нашей стране, что нельзя сказать про обладателей распространенных марок, у которых не будет ощутимых проблем.
Все мы знаем какая ситуация сложилась в России и в мире в целом. Валютные курсы очень не стабильны и многие эксперты предполагают, что это одна из ключевых причин данной ситуации, также не мало важной причиной считается уход из нашей страны многих известных брендов. Но плюсы конечно в этом тоже есть свои. Рынок опустел. И благодаря такому спросу мы можем наблюдать появление компаний, которые делают все более качественные аналоги запчастей по более доступной цене. Как изменилось обслуживание вашего авто? И сталкивались ли вы уже с трудностями в поиске деталей и составных частей? Пишите ответы, будет интересно почитать.