В то время, когда продажи минивэнов снижаются в пользу кроссоверов, Honda идет своим путем. Японский производитель еще в 2019 году представил четвертое воплощение популярной модели Jazz. Заслуживает внимания вариант Jazz Crosstar.
Первое поколение Jazz дебютировало в 2001 году, с практичным пятидверным кузовом и пропорциями, напоминающими минивэн. На некоторых рынках, например в Японии, автомобиль назывался Honda Fit. Jazz был хорошо принят в Европе и за ее пределами, о чем свидетельствует почти 20-летний период производства модели.
О том, что Jazz - автомобиль с устоявшейся позицией на рынке, говорит и тот факт, что четвертое поколение так и осталось небольшим минивэном, а не стало модным кроссовером, как это часто бывает у других производителей. Однако, если вы хотели бы иметь небольшой автомобиль этого типа от Honda, стоит выбрать вариант Jazz Crosstar в стиле внедорожника с увеличенным дорожным просветом. Новый Jazz также следует тенденции электромобильности и предлагается исключительно с гибридным приводом.
Стиль
Визуально Jazz четвертого поколения не представляет собой ничего особенного. Это все тот же небольшой, практичный минивэн, предлагающий достаточно места для пассажиров и их багажа, при относительно небольших внешних габаритах. Желающие выделиться могут выбрать вариант Crosstar, который будет выглядеть особенно «по-боевому» с пакетом Off-road, включающим, среди прочего, нижние крышки переднего и заднего бамперов.
Однако, если не нравится стиль кроссовера, можно заказать «обычный» Jazz с пакетом Functional Finesse. Этот пакет предназначен для придания автомобилю эксклюзивного характера и предполагает, среди прочего, отделку передней решетки, отделку дверей с серебристыми деталями, серебристую отделку заднего бампера и велюровые напольные коврики Elegance.
Двигатель
Японский автомобиль предлагается только в гибридной версии, имеющей два электродвигателя, работающих с блоком ДВС 1.5 DOHC i-VTEC и литий-ионным аккумулятором. По данным производителя, оснащенный таким образом Jazz развивает 109 л.с. и имеет крутящий момент до 253 Нм. Honda разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 9,4 секунды, а максимальная скорость составляет 175 км/ч. Вместо обычной коробки передач трансмиссия представлена одноступенчатой коробкой передач с электронным управлением (e-CVT) с фиксированным передаточным числом.
У водителя Jazz есть выбор из трех профилей вождения: электрический режим EV Drive (литий-ионный аккумулятор питает электропривод напрямую), Hybrid Drive (бензиновый двигатель вырабатывает энергию, которая поступает в генератор, где она преобразуется в электричество, затем передается на электродвигатель), а также режим Engine Drive (механизм блокировки муфты создает непосредственную связь между бензиновым двигателем и колесами).
Функциональность
Одним из самых важных, если не самым важным преимуществом Jazz является практичность. Автомобиль имеет длину 4 044 мм, ширину 1 814 мм, высоту 1 526 мм, колесную базу 2 517 мм. Вместимость багажника автомобиля не впечатляет, так как составляет всего 304 литра - литий-ионные аккумуляторы надо было куда-то ставить. Дорожный просвет стандартной версии Jazza составляет 136 мм. Однако в версии Crosstar он увеличен до 152 мм, что позволяет автомобилю конкурировать с кроссоверами B-сегмента.
Заслуживает внимания система складывания Magic Seats. Она дает широкие возможности конфигурации задних сидений, спинки которых разделены в соотношении 60:40. Одним движением руки сиденья можно поднять и зафиксировать в вертикальном положении, создав грузовое пространство за передними сиденьями, где можно перевозить высокие предметы.
Технологии
В японском минивэне используется новая мультимедийная система Honda Connect, которая, по данным производителя, работает на 58% быстрее предыдущей. Стандартное оборудование - цифровое радио DAB. Приборная панель спроектирована таким образом, чтобы обеспечить быстрый обзор самой важной информации. Горизонтальный семидюймовый TFT-дисплей заменил устаревшие аналоговые датчики. В свою очередь, девятидюймовый сенсорный экран мультимедийной системы удобен в использовании и допускает интеграцию с телефоном через Android Auto и Apple Car Play.
Jazz 2020 - первая модель этого производителя, которую также можно подключить удаленно с помощью приложения My Honda +. Оно предлагает ряд функций, таких как удаленное открытие и запирание дверей или отправки адреса и пункта назначения непосредственно в автомобильную навигацию.
Резюме
Honda Jazz - один из немногих минивэнов в сегменте B. Альтернативой ему являются уже устаревшие Hyundai ix20 и Fiat 500L. Jazz, несомненно, удачная, хотя и дорогая модель. Во время презентации было сказано, что средний покупатель Honda Jazz - мужчина старше 60 лет. Однако было добавлено, что производитель надеется омолодить целевого покупателя примерно до 40, чему поможет версия Crosstar.
Четвертое воплощение Jazz - привлекательное предложение в сегменте малолитражных автомобилей. Почему три в одном? Потому что, выбрав Honda Jazz Crosstar, вы получаете: минивэн, кроссовер и гибрид в одном флаконе. Что еще нужно? Возможно только более низкая цена.
