Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Кубаньпресс

Дефицит водителей трамваев в Краснодаре возрос, несмотря на повышение зарплаты

Эксперт Смертин заявил о дефиците водителей трамваев в Краснодаре Общественный деятель Антон Смертин рассказал KubanPress о дефиците водителей общественного транспорта в Краснодаре, что и является причиной регулярных задержек. Проблема общественного транспорта в Краснодаре волнует горожан уже не первый год. Пассажиры стали опаздывать на работу из-за сбоев в движении вагонов, а аварии на трамвайных линиях — уже не редкость. Эксперт утверждает, что одной из главных причин учащённых задержек трамваев является дефицит водителей, несмотря на недавнее увеличение заработной платы сотрудников. «К сожалению, на качество перевозок оказывает влияние и человеческий фактор. Сейчас КТТУ банально не хватает водителей, чтобы выводить на линию весь подвижной состав. Предприятие уже объявило о повышении зарплаты, но здесь явно потребуются и другие меры», — объясняет Смертин. Спикер справедливо заметил, что в Краснодаре требуется больше двухвагонных систем на популярных маршрутах в утренний и вечерний ча
Оглавление
Фото: Изображение Midjourney
Фото: Изображение Midjourney

Эксперт Смертин заявил о дефиците водителей трамваев в Краснодаре

Общественный деятель Антон Смертин рассказал KubanPress о дефиците водителей общественного транспорта в Краснодаре, что и является причиной регулярных задержек.

Проблема общественного транспорта в Краснодаре волнует горожан уже не первый год. Пассажиры стали опаздывать на работу из-за сбоев в движении вагонов, а аварии на трамвайных линиях — уже не редкость. Эксперт утверждает, что одной из главных причин учащённых задержек трамваев является дефицит водителей, несмотря на недавнее увеличение заработной платы сотрудников.

«К сожалению, на качество перевозок оказывает влияние и человеческий фактор. Сейчас КТТУ банально не хватает водителей, чтобы выводить на линию весь подвижной состав. Предприятие уже объявило о повышении зарплаты, но здесь явно потребуются и другие меры», — объясняет Смертин.

Спикер справедливо заметил, что в Краснодаре требуется больше двухвагонных систем на популярных маршрутах в утренний и вечерний час пик.

«Очевидно, что трамвайная сеть нашего города меняется к лучшему — пусть и не всегда так быстро, как хотелось бы пассажирам», — заключает эксперт.

Ранее жительница Краснодара пожаловалась на недобросовестную работу водителей трамваев города.

Читайте также:

«Автовладельцы иногда мешают»: почему трамваи не ходят по расписанию в Краснодаре
«А вот в Москве…»: достоин ли Краснодар статуса мегаполиса
«Позорище Краснодара!»: горожане возмущены частыми простоями трамваев на линиях
«Нас ждёт коллапс»: почему в Краснодаре подняли цены на проезд до 45 рублей