Железнодорожные переходы в Китай загружены по полной

Перевозки грузов через пограничные с Китаем железнодорожные переходы в Приморье в 2023 составили более 11,7 млн тонн, сообщает ИА PrimaMedia.

По данным Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД"), основной объем грузов проходит через погранпереход Гродеково-Суйфэньхэ.

Там, в частности, транспортированы на экспорт 2,3 млн тонн угля (рост почти в 1,4 раза к 2022 году), более 1,9 млн тонн металлической руды (рост на 8%), 1,1 млн тонн контейнерных грузов (рост на 3,8%), 488 тыс. тонн хлебных грузов (рост почти в 2 раза). Из Китая ввезено 187 тыс. тонн грузов (рост на 19,7%), в том числе более 123 тысяч тонн строительных.

Всего экспортно-импортные грузоперевозки через переход Гродеково-Суйфэньхэ составили почти 8,2 млн тонн (рост на 1,2%).

В Приморье перевозки выполняются также через погранпереход Камышовая-Хуньчунь (основная часть перевозимых грузов традиционно приходится на уголь), но статистику этого направления РЖД не раскрывают.

Экспортные грузовые перевозки через новый железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян в 2023 году составили почти 3,3 млн тонн, в том числе 2,5 млн тонн угля и 693 тысячи тонн руды. Из Китая ввезено 15,5 тысячи тонн грузов. Перевозки через этот переход в 2022 году носили минимальные объемы (около 80 тысяч тонн).

В целом объем внешнеторговых перевозок через железнодорожные погранпереходы ДФО в 2023 году увеличился на 26%, до 43,9 млн тонн. На экспорт из РФ отправлено более 38 млн тонн грузов (+25% к 2022 году), в основном каменный уголь, пиломатериалы, железная руда, бумага, зерно, удобрения. Через крупнейший железнодорожный погранпереход между Россией и Китаем Забайкальск-Маньчжурия в обоих направлениях проследовало 22 млн тонн грузов (+32% к 2022 году).