Дело в том, что зимой дороги обрабатывают реагентами, которые негативно влияют на детали авто, лакокрасочное покрытие. Смесь снега и реагентов может оставаться внутри деталей продолжительное время. А это постепенно изнашивает бензобак, топливные и тормозные магистрали. Поэтому посещать автомойки зимой, как и летом, стоит обязательно, – говорит глава международной сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов в разговоре с журналистами «Российской газеты».
Другое дело, что погоду для этого нужно выбирать соответствующую, как и условия на мойке. Как минимум, помещение должно быть теплым. Машине нужно дать постоять минут 5-10, чтобы ЛКП не получило урон от резкого перепада температур. Горячую воду использовать не стоит.
Самое главное – это просушить и продуть автомобиль после всех процедур. Замерзшая вода вредна совершенно для всех систем автомобиля. Чтобы проверить, готова машина к пути или нет, посмотрите на кромку дверей. Если на ней капли – машина еще не просохла и нужна дополнительная просушка.