Этот внедорожник признан лучшим автомобилем года по версии авторитетного жюри, собранного центральным телевидением Китая CCTV в рамках тематического фестиваля. Старт продаж гигантского SUV на российском рынке запланирован в конце зимы 2024-го, но белорусы оказались шустрее. В местных автосалонах официальных дилеров Dongfeng уже можно купить M-HERO 917 (электрическую или гибридную версию) по привлекательной цене – от 313 000 BYR, что составляет около 8 840 000 руб. Что же такого особенного в этом автомобиле и стоит ли он своих денег? Давайте разбираться.
Царь-внедорожник: брутальность и роскошь без компромиссов
Этот самый дорогой и самый мощный китайский SUV не оставляет равнодушным ни одного обеспеченного любителя экстремального вождения. В рекламных материалах производитель позиционирует M-HERO 917, как «тяжелый люкс, предназначенный для взыскательной аудитории».
M-HERO 917 выглядит как настоящий танк на колесах. Его габариты и другие контрольные параметры впечатляют:
- длина – 5066 мм;
- ширина – 2080 мм;
- высота – 1934 мм;
- колесная база – 2950 мм.
Дорожный просвет рамного внедорожника может изменяться пневматикой от 220 до 335 мм, а глубина преодолеваемого брода составляет до 90 см без дополнительной подготовки.
Кроме пяти специальных режимов Off-Road для успешного преодоления дорожных препятствий можно использовать:
- блокировки дифференоциалов;
- движение по диагонали – «крабовый ход»;
- автоматизированную систему обнаружения сложных помех при движении по размытой трассе.
Для улучшения управляемости на трассе и маневрирования в стесненном пространстве можно использовать подруливание задних колес в нужную сторону на угол до 10,6°.
Кузов изготовлен из высокопрочной стали, а двери и капот – из легкого алюминия. Вес автомобиля – около 3 тонн. Китайские дизайнеры не стеснялись заимствовать идеи коллег, которые разработали Hummer, Mercedes-Benz G-class и Tesla Cybertruck. Однако в итоге внешний вид M-HERO 917 действительно получился уникальным.
Салон M-HERO 917 сочетает в себе брутальность и роскошь. Сиденья обтянуты кожей Nappa отменной выделки, а отдельные элементы в салоне украшены накладками из ценных пород дерева. Водительское место оснащено электроприводом, подогревом, вентиляцией и массажем. Передний пассажир также может наслаждаться этими удобствами. Задние сиденья имеют подогрев и раздельный климат-контроль. В салоне также есть множество отсеков для хранения вещей, а также беспроводная зарядка для смартфонов.
Техника: мощь и экономия
M-HERO 917 предлагается в двух вариантах силовой установки. Гибридный внедорожник 917 EVR имеет четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1,5 литра, который работает в роли генератора, и три электромотора, расположенных на передней и задней оси. Суммарная мощность составляет 816 л.с., а крутящий момент – 1050 Нм. Аккумулятор имеет емкость 65,9 кВт*ч и позволяет проехать на электричестве до 150 км. Расход топлива в смешанном цикле – 5,8 л/100 км. Объем бака – 84 литра. Время разгона гибридной версии до «сотни» – 6 секунд.
Электрический вариант 917 EV имеет четыре электромотора, по одному на каждое колесо, и батарею на 143 кВт*ч. Мощность достигает 1080 л.с., а крутящий момент – 1600 Нм. Запас хода на одном заряде – до 600 км. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,2 секунды. Особенностью этой версии является возможность совершать “танковый” разворот на месте, когда колеса вращаются в противоположных направлениях. Специальная термозащита обеспечивает благоприятные для эффективной работы аккумулятора условия в температурном диапазоне от −30°C до +55 °C.
Комплектация и цена: эксклюзив без чрезмерных затрат
M-HERO 917 и 917 EVR поставляются в Беларусь в максимальной комплектации, которая включает в себя все возможные опции и системы безопасности. Среди них:
- адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках;
- круговой обзор;
- датчики давления в шинах;
- система автоматической парковки;
- мониторинг состояния водителя и др.
Также в комплектацию входит:
- мультимедийная система с 12,3-дюймовым сенсорным экраном, навигацией, аудиосистемой с 12 динамиками, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также голосовым управлением;
- цифровая приборная панель и проекционный дисплей;
- система ночного видения;
- отображение потокового видео на камере заднего вида и многое другое.
Объявленная цена M-HERO 917 EVR в Беларуси выглядит вполне соответствующей уровню автомобиля. Огорчает лишь то, что по предварительной информации в России он будет стоить намного дороже.
Бывший лидер в сегменте больших внедорожников, Tank 500, выглядит по сравнению с гигантом M-HERO 917 забавным карапузом. Его размеры составляют 4886x1934x1905 мм а маломощный двигатель развивает всего 299 л.с. Стоимость версии Premium (6,65 млн руб.) кажется явно завышенной.
P.S.
Как мы и предполагали, российский импортер применил увеличенную наценку. Стоимость гибридной версии M-HERO установлена от 15 990 000 рублей. Подробности – в нашей публикации: Гигантский внедорожник M-Hero представлен в России официально и подорожал на 7 000 000 рублей.
Что думаете о самом лучшем автомобиле Китая M-HERO 917? Сообщите слвое мнение в комментариях.
