Рассказ еще об одной коробке передач, которая "сгорела на работе" и была отправлена к нам для проведения капремонта.
К нам обратился партнёрский сервис из г. Новороссийска с просьбой отремонтировать АКПП ZF 6HP28 от а/м BMW 740Li. Пробег на момент обращения в ремонт — ок. 270 тыс. км.
Жалобы владельца машины — пинки почти на всех передачах, в основном при переключении вниз. Первичная диагностика показала отрицательные значения коррекций по всем пакетам, время наполнения двух пакетов — более 30 мс.
На начальном этапе разборки АКПП доктор мастер сразу поставил диагноз вынес свой вердикт: коробка полностью "сгорела". Симптомы? Масло — почерневшее, с выраженным горелым запахом:
Цвет пластмассы соленоидов — потемневший, свидетельствующий о длительной "варке" в перегретом масле:
Фрикционы всех пакетов — подгоревшие, стальные диски — в пятнах от локального перегрева при длительной пробуксовке:
Первичный вал имеет выраженную выработку в месте контакта со ступицей маслонасоса, ступица аналогично — и то, и другое "в морг" под замену:
Опорные шайбы сателлитов планетарных механизмов ("вошеры") сточены почти наполовину:
Помимо этого, мы обратили внимание, что коробка уже была в ремонте — установлены не оригинальные (бронзовые) втулки:
Это, по-видимому, и привело в итоге к неправильному формированию давления и постоянной пробуксовке почти всех пакетов.
Гидроблок — тоже в плачевном состоянии.
Износились до состояния замены три механических клапана — износостойкое покрытие пооткалывалось, вакуум не держат:
По итогу в процессе ремонта заменили:
— фрикционные/стальные диски с опорниками (комплектом);
— втулки (комплектом);
— первичный вал;
— ступицу маслонасоса;
— соленоиды и гидродемпферы (комплектом);
— сепараторную пластину;
— клапаны блокировки, смазки и соленоидного давления;
— отремонтировали планетарную передачу;
— отремонтировали гидроблок;
— отремонтировали гидротрансформатор.
Цена ремонта составила — 210 тыс.руб. Гарантия — с учётом обязательной замены теплообменника АКПП — 2 года без ограничения пробега и условий эксплуатации.
Если Вам понравился материал — поставьте ЛАЙК и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на наш Блог, чтобы не пропустить новые публикации! Мы стараемся для Вас!
Если же Вам потребуется высокопрофессиональный ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.
Наш адрес: г. Москва, Алтуфьевское шоссе, 31 стр.1.
Наши телефоны для связи: +7 (495) 664-41-00 голос; +7 (926) 209-26-79 голос/мессенджеры (What’s App, Viber, Telegram).
Наш официальный сайт: https://zfcenter.ru/