Джеку Миллу потребовалось 10 месяцев на то, чтобы полностью переработать свой Suzuki Swift. Только братья и отец смогли ему помочь.
В процессе замены двигателя, Джеку пришлось убрать из конструкции штатный пол. Его место занял новый моторный щит и кастомное шасси с новым полом. Поперечник и опорная балка Commodore установлены впереди, а сзади установлена специальная четырехрычажная задняя подвеска.
Пикап Mercedes-Benz G-Class с двигателем LS1 V8 под капотом продается в Австралии.
В машине был установлен двигатель, разработанный в США LS1 V8. Он имеет соединение с двухступенчатой механической коробкой передач Powerglide. Мост, который является ведущим от Ford.
У небольшого хэтчбека остались лишь незначительные изменения в конструкции кузова, которые были внесены для того чтобы объединить новые компоненты с уже имеющимися. Согласно нашему источнику, владелец автомобиля еще не тестировал его на стенде, поэтому мы не можем сказать точную цифру мощности.
Но он уже принял участие в состязании, направленном на выгорание. В борьбе за победу лидирует автомобиль, способный создать наиболее эффектный и насыщенный выхлоп!
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=nLO2dVPlFaE[/embed]