Сразу несколько «молодых» жилищных комплекса в областном центре соединили с основными магистралями два маршрута. Как рассказали в мэрии Оренбурга, маршрут №82Н ждали жители ЖК «Победа», «Ботанический сад» и «Времена года». Он курсирует через микрорайоны от ТК «Медовый» до железнодорожного вокзала. С осени автобусы ходили по временной схеме через улицу Березка. Теперь они курсируют по улице Рокоссовского, как и планировалось. — Кроме того, для жителей нового микрорайона ЖК «Победа» адаптирован новый маршрут 65Н. Он идет с улицы Гаранькина по Салмышской и далее следует по проспекту Победы до железнодорожного вокзала. Район густонаселенный, он продолжает застраиваться, поэтому мы постарались учесть этот фактор при разработке новой схемы движения, — рассказал начальник городского управления пассажирского транспорта Игорь Тейковцев. Чиновник заверил, что в новой схеме работы общественного транспорта в Оренбурге маршрутками охвачены жители всех городских территорий. При этом интервал движен
Сразу несколько «молодых» жилищных комплекса в областном центре соединили с основными магистралями два маршрута.
Как рассказали в мэрии Оренбурга, маршрут №82Н ждали жители ЖК «Победа», «Ботанический сад» и «Времена года». Он курсирует через микрорайоны от ТК «Медовый» до железнодорожного вокзала.
С осени автобусы ходили по временной схеме через улицу Березка. Теперь они курсируют по улице Рокоссовского, как и планировалось.
— Кроме того, для жителей нового микрорайона ЖК «Победа» адаптирован новый маршрут 65Н. Он идет с улицы Гаранькина по Салмышской и далее следует по проспекту Победы до железнодорожного вокзала. Район густонаселенный, он продолжает застраиваться, поэтому мы постарались учесть этот фактор при разработке новой схемы движения, — рассказал начальник городского управления пассажирского транспорта Игорь Тейковцев.
Чиновник заверил, что в новой схеме работы общественного транспорта в Оренбурге маршрутками охвачены жители всех городских территорий. При этом интервал движения и количество подвижного состава на всех маршрутах разные. Их рассчитали с учетом количества населения и пассажиропотока.
фото: администрация Оренбурга