Окна в автомобиле могут запотевать в любое время года, а не только при дождливой погоде. Хотя главной причиной все же остается повышенная влажность в салоне. Как бороться с этой проблемой, которая мучает каждого второго водителя? В первую очередь проверить и заменить салонный фильтр. Это можно делать даже чаще, чем рекомендованные производителями и сервисами 10 000 км.
Не помогло? Тогда перейдем к нетрадиционной медицине. Мы собрали популярные лайфхаки автовладельцев, спасающихся от тумана на окнах самыми оригинальными способами.
Нанести пену или гель для бритья
Достаточно нанести на стекло с внутренней стороны гель или пену для бритья и через несколько минут смыть. Таким простым и недорогим методом вы одновременно чистите стекло и избавляетесь от запотевания. Но, чтобы достичь эффекта, растирать нужно не до кристальной прозрачности: вся фишка как раз в этой тоненькой жирной пленке, которая остается на стекле от средства для бритья.
У этого лайфхака есть нюанс: некоторые водители замечали, что после пены на стекле появляются блики от фар встречных авто. Те, кто делали гелем, не столкнулись с этой проблемой. А еще говорят, что способа хватает максимум на месяц, потом пену или гель нужно наносить заново.
Втереть жидкость для мытья посуды
Этот лайфхак пришел к нам от мотоциклистов, которые натирают визор шлема жидкостью для мытья посуды. Буквально нескольких капель достаточно, чтобы хорошо отмыть стекло и избавиться от запотевания. Главное, как следует втереть жидкость.
Не проще ли купить специальное средство от запотевания?
В этом вопросе мнения автовладельцев разделились. Кто-то уверен, что не стоит изобретать велосипед, когда на рынке давно присутствуют рабочие составы. Другие заявляют, что один раз нанесешь, а потом отмыть нереально. Да еще и разводы остаются. Так что оставим эту дилемму нерешенной.
Заклеить клапан крышки салонного фильтра
Говорят, этот лайфхак помогает моментально. Хотя на наш взгляд, его применение сомнительно. Но мы все же внесли его в список как один из наиболее оригинальных методов в борьбе с запотеванием стекол.
Последовательность действий:
- Снимаем крышку салонного фильтра.
- Промываем и заклеиваем клапан бумажным скотчем с лицевой стороны.
- Ставим фильтр на место.
Все достаточно просто и супер дешево. Но есть существенный минус: при выборе данного способа будьте готовы к тому, что перестанет работать рециркуляция воздуха. Однако многих водителей это совершенно не смущает, ведь по их наблюдениям стекла не потеют вообще.
Добавить силикагель в корпус салонного фильтра
Кто-то борется с запотеванием стекол при помощи довольно интересного лайфхака, закидывая в корпус салонного фильтра несколько пакетиков с силикагелем. Впитывающий состав отлично борется с влажностью, и окна не потеют. Однако есть мнение, что как только силикагель впитает максимум жидкости, то все вернется на круги своя.
Некоторые автолюбители используют силикагель по-другому: засыпают в носки или любую ткань и оставляют под передними сиденьями. Говорят, что достаточно менять кульки с наполнителем раз в год, чтобы забыть о запотевших окнах.
Устранить промокание салонного фильтра
Проверьте, насколько плотно прилегает резинка в нижней части лобового стекла. Иногда именно она пропускает воду, которая течет прямо на фильтр – из-за того, что он мокрый, в салон проникает сырость.
Если резинка порвана или отходит от кузова, то скорее всего салонный фильтр находится в жалком состоянии и является первоочередной причиной запотевания стекол. Исправить положение поможет замена резинки и установка нового сухого фильтра.
На заметку: резинку нужно заправить в паз очень плотно, чтобы исключить любые щели между ней и стеклом. Это непросто сделать вручную, поэтому лучше взять подходящий инструмент, например, небольшую монтировку. И помните: действовать нужно крайне аккуратно!
Лайфхак, работающий на 100%
Ну и напоследок, немного юмора от постоянных читателей Драйв2:
Конечно, проверять лайфхаки нужно с умом и после того, как вы провели диагностику и убедились, что система фильтрации воздуха в салоне работает исправно. Частая причина запотевания стекол – нарушение герметичности салона авто и избыточная влажность, особенно в зимний и осенний периоды (мокрые коврики и т.п.). В этом случае проверьте уплотнители на дверях, а также своевременно меняйте салонный фильтр каждые 5-7 тыс. км. И будет вам счастье!