Гандрук (2042 м) – Покхара (1592 м). Спуск из деревни мимо живописных террас, выход с маршрута, переезд в Покхару и ночевка на горе в деревне Сарангкот.
Проснулся, полюбовался рассветом с крыши отеля, заодно и постиранные вещи забрал. От вчерашней облачности не осталось и следа. Позавтракал и пошел через деревню, чтобы посмотреть, как она просыпается, и что делают люди. А люди зажгли курительные палочки и уже что-то делают во дворе.
Сегодня в планах дойти до деревни Kimche (Кимче), там сесть на автобус и доехать до Покхары. Можно было бы попробовать уехать с автобусной станции самого Гандрука, но хочется ещё пройтись и посмотреть виды, а смотреть есть на что: из деревни крутые каменные лестницы ведут вниз, цветет дерево, похожее на сакуру, его розовые лепестки медленно падают вниз. А когда ступеньки закончились, началась недлинная прямая дорога с вот таким видом.
Дальше я все спускался и спускался вниз, мимо полей на террасах и маленьких частных домов.
Дошел до первой автобусной стоянки в начале деревни, где водители сказали мне, что тут автобусы только для групп и мне надо ниже. Я прошел ниже, и главная стоянка на карте, на которую я рассчитывал, выглядела так:
Как только я закончил фотографировать этот автовокзал под названием "bus to Pokhara", женщина сверху, поняв моё разочарование, крикнула, что до Покхары автобус ниже. И я пошел ещё ниже. Дорога красивая, с широкими террасами, спускаться не в тягость. Тут и собака какая-то со мной пошла.
Где-то через полчаса, в 9:00, я спустился к дороге с отелем и с местом, отдалено напоминающим остановку.
Поговорил с местным, он сказал, что автобус до Покхары в 10:00, или можно взять такси. Я сказал, что буду ждать. Пока сидел ждал, пришла какая-то черная местная собака и стала пытаться слегка кусать мои колени и ботинки, я ее прогнал и тут мой спутник, собака с верхних уровней, стала прогонять черную собаку, и они, собачась, куда-то вместе убежали. Время 9:55, приехал таксист и предложил мне поехать за 2000р, я сказал, что дорого. Он что-то сказал про 1200, но я многозначительно молчал. Последняя его цена была 1000 Rs. Я подумал, что если я за 900 Rs проехал 44 км от Марфы до Татопани на общественном автобусе, то тут за 51 км на такси 1000 Rs- вроде не такая плохая цена. Тут подошла ещё иностранная туристка с гидом, они тоже подсели, и мы отправились в путь. Минут через 30 перед мостом в Birethanti мы остановились, и я отметился в своем последнем чек-посте на этом маршруте, кольцо Аннапурны официально завершено.
Через полтора часа после старта мы прибыли в ПОкхару (ударение на первую «о») - второй по значимости город в Непале. На автобусе этот путь, по отзывам, занимает около 3ч 30мин. Плюс меня довезли туда, куда мне надо. Не успел я расплатиться с водителем, как ко мне подошёл мутный тип с предложением купить травы.
Мой отель был не совсем в Покхаре. После маршрута я захотел провести день, закат и рассвет в деревне Сарангкот, которая находится на горе. Изначально я планировал забраться на гору пешком, но потом решил воспользоваться местным фуникулером, который стоил 1060 Rs.
Он довез меня наверх, где за 10 минут я дошел до своего заранее забронированного видового отеля Hotel Pristine Himalaya.
Отдохнул, поел и пошёл гулять по окрестностям. Здесь гораздо меньше суеты, чем внизу, открываются отличные виды. И потрясающий ночной вид на горящую огнями Покхару. Очень рекомендую.
Завтра целый день посвящён прогулкам по Покхаре, а послезавтра автобус в Катманду.
Непал. Кольцо Аннапурны. День 17, изображение №63
Путь: 5 км, 2ч 15 мин пешком, сброс высоты 820 м. + 51км на машине, 1,5ч.