"Чем меньше серия, тем выше популярность" - так говорят коллекционеры классических автомобилей.
Отличным примером верности данного утверждения является Peel P50, выпущенная в 1962 году. На начальном этапе продажи этого малыша составляли 200 фунтов стерлингов, а сегодня цена на него начинается от 30 тысяч евро.
Через три года после запуска это модель признали неудачной и производство было прекращено. Было выпущено менее 47 экземпляров этой красотки.
В 1964 году была представлена ее усовершенствованная версия - Peel Trident на двоих человек. У новой микромашины не было дверей. Кабина, выполненная в виде колпака из плексигласа, открывалась вперед. Ее так и прозвали "летающая тарелка". Из-за неудобства и опасности конструкции, производство было прикрыто в 1965 году.
В 2007 году Джереми Кларксон, ростом 196 см и ведущий Top Gear, провел интересный эксперимент, доехав на Peel P50 до своего офиса на BBC через центр Лондона. Он легко проехал мимо стоянки и перелез через ограждение, а затем, вошел в здание. По коридорам здания телекомпании он передвигался уже за рулем, посетил совещания и вернулся обратно.
Гордясь за отечественную автомобильную промышленность, Кларксон был доволен всем, кроме отсутствия задней передачи.
Peel P50
- Общие данные -
Производитель: Peel Engineering Company, P.50. The World's Smallest Car
Годы производства: 1963-1964, 2010-2013, 2017 - настоящее время
Класс: Мотоколяска
- Дизайн и конструкция -
Тип кузова: 1-дв. купе (1-мест.)
Компоновка: Задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула: 2x1
Трансмиссия: 3-ступенчатая механическая коробка передач без задней передачи
- Массогабаритные характеристики -
Длина: 1340 мм
Ширина: 990 мм
Высота: 1200 мм
Колёсная база: 1270 мм
Масса: 59 кг
- Динамические характеристики -
Максимальная скорость: 80 км/ч
Двигатель был взят с немецкого мопеда DKW, двухтактный, воздушного охлаждения, объемом 49 см³ и мощностью 4,2 лошадиных сил. Стартер отсутствовал - для запуска двигателя использовался "кривой стартер". Кузов был составлен из пластиковых панелей, укрепленных стекловолокном и установленных на трубчатую стальную раму. Панели были приклеены вручную. Предлагались три варианта расцветки: красный, белый или синий.
Создатель машины - Сирил Каннел