Daihatsu Move шестого поколения – это типичный представитель японского автопрома и сегмента кей-каров, для которых законодательно ограничены габариты, объем и мощность двигателя, число мест и грузоподъемность. В России такие машины часто называют микровэнами, – сообщает автоэксперт. У компактного авто даже есть багажник на 200 литров, плюс большая ниша под фальшполом. Запаски не предусмотрено, нашлось место только для ремкомплекта. Часть автомобиль на российском рынке с полным приводом с правым рулем. Достоинства японской модели: Не обошлось и без недостатков:
Daihatsu Move шестого поколения – это типичный представитель японского автопрома и сегмента кей-каров, для которых законодательно ограничены габариты, объем и мощность двигателя, число мест и грузоподъемность. В России такие машины часто называют микровэнами, – сообщает автоэксперт.
У компактного авто даже есть багажник на 200 литров, плюс большая ниша под фальшполом. Запаски не предусмотрено, нашлось место только для ремкомплекта. Часть автомобиль на российском рынке с полным приводом с правым рулем.
Достоинства японской модели:
- комфортная и надежная в передвижении машина;
- щедрое оснащение для такого ценового сегмента;
- реальный расход топлива на уровне 4-5 литров на 100 км;
- солидный клиренс в 145 мм.
Не обошлось и без недостатков:
- сложно найти любые запчасти и некоторые категории расходников;
- жесткая подвеска, слабая шумоизоляция;
- неизбежно будут сложности при обгонах.