Ребята из стартапа Eccentrica Cars решили провести реставрацию классического автомобиля Diablo, да не просто так, а с помощью 3д печати. Их дизайн был вдохновлен культовым Lamborghini Diablo 90-х годов и будет выпущен ограниченным тиражом в 19 единиц. Торжественное представление новинки прошло на знаменитом Фестивале скорости в Гудвуде и вызвало ажиотаж как среди любителей автомобилей, так и среди тех, кто очарован 3д технологиями, ведь в кузове машины использованы напечатанные детали из титана, что придает ей ощущение футуризма и изысканности.
Lamborghini Diablo Eccentrica появился на свет благодаря идее Эммануэля Коломбини - предпринимателя, коллекционера и гонщика европейского чемпионата Lamborghini Super Trofeo. Сотрудничая с дизайнерской студией BorromeodeSilva, это амбициозное начинание получило поддержку технических партнеров, таких как Pirelli, Brembo, Alcantara, Capristo и Marantz. Модель черпает вдохновение в Lamborghini Diablo GTR, которую увидел автор в своем детстве, заметив красный болид на страницах журнала Quattroruote. Это неизгладимое воспоминание и опыт вождения версии GT впоследствии побудили его отдать дань уважения культовому автомобилю.
Суперкар подвергся всестороннему обновлению, сохранив от своей первоначальной версии только лобовое стекло и крышу. Все остальные компоненты, включая бамперы и капот были замещены, в основном на альтернативные варианты.
Причем это не косметические изменения ради красивого внешнего вида, а полноценное усовершенствование. Например, декоративная передняя решетка, оригинального автомобиля теперь помогает улучшить воздушный поток, а карбоновые и титановые детали придают больше легкости и жесткости. В итоге в интерьере Diablo Eccentrica органично сочетаются очарование старины и современные винтажные элементы.
Конечно же, все это повлияло на характеристики. Так, тормозные суппорты Brembo, легкие диски с прорезями, шины Pirelli P Zero Trofeo R позволяют оттормозиться от 100 км/ч до нуля всего за 34 метра, что на 20% лучше в сравнении с оригинальной версией. Мотор остался прежним, но даже он улучшен благодаря новым клапанам и распред валам, что повышает мощность до 542 л.с. Не забудем и про выхлопную трубу из алюминиевого сплава, которая позволяет двигателю по-настоящему мощно звучать.
Несмотря на незначительный прирост в 57 л.с. и изменившееся соотношение мощности к весу в 2,9 кг/л.с., новая версия "дьявола" сможет разогнаться до сотки всего за 3,5 секунды, а максимальная скорость составит внушительные 335 км/ч.
Кстати, если вы хотите заказать себе такое чудо, то имейте в виду, что на переделку уйдет около 18 месяцев, а стоимость работы составит 1,2 миллиона евро.
❤️ Лайк, если хочешь на таком прокатиться ❤️